[实用新型]一种高效蓄能液体气化系统有效
申请号: | 202020003774.0 | 申请日: | 2020-01-02 |
公开(公告)号: | CN211345291U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 朱文坛 | 申请(专利权)人: | 朱文坛 |
主分类号: | F23D5/00 | 分类号: | F23D5/00;F23D5/12;F23D5/16;F23L5/02;F28D20/02 |
代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 罗振国 |
地址: | 514000 广东省梅*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 蓄能 液体 气化 系统 | ||
1.一种高效蓄能液体气化系统,包括燃料箱(1)和智能控制器(2),其特征在于,所述燃料箱(1)通过管路连接有蓄能蒸发器(3),在燃料箱(1)和蓄能蒸发器(3)之间的管路上设置有供油组件(4);
所述蓄能蒸发器(3)的气体输出接头通过管路连接有燃烧器(5),所述燃烧器(5)的底部通过管路导通连接有鼓风机(6);在燃料箱(1)与蓄能蒸发器(3)之间的管路上导通有起伏高温吸热管(7),所述起伏高温吸热管(7)设置在燃烧器(5)火焰口处;所述蓄能蒸发器(3)、供油组件(4)、燃烧器(5)和鼓风机(6)分别与智能控制器(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效蓄能液体气化系统,其特征在于,所述蓄能蒸发器(3)由壳体(3a)、设在壳体(3a)内的螺旋空心管(3b)、沿长度方向设在螺旋空心管(3b)内的加热棒(3c)以及设在壳体(3a)内的温度感应针(3d)组成;所述螺旋空心管(3b)的进液口通过燃料输入接头与起伏高温吸热管(7)导通连接,螺旋空心管(3b)的出气口通过气体输出接头与燃烧器(5)连接;所述加热棒(3c)和温度感应针(3d)分别与智能控制器(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种高效蓄能液体气化系统,其特征在于,所述壳体(3a)内壁上设有保温层(3e),在保温层(3e)内设有金属导热体(3f),所述螺旋空心管(3b)、加热棒(3c)和温度感应针(3d)分别设置在金属导热体(3f)内。
4.根据权利要求1所述的一种高效蓄能液体气化系统,其特征在于,所述供油组件(4)由沿燃油输送方向依序设置在起伏高温吸热管(7)与燃料箱(1)之间的管路上的油泵(4a)和渐进式阀门(4b)组成;所述油泵(4a)和渐进式阀门(4b)分别与智能控制器(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种高效蓄能液体气化系统,其特征在于,所述燃烧器(5)包括与鼓风机(6)导通且固定在外部支架上的环形壳体(5a),在环形壳体(5a)内套设有燃烧室(5b),所述蓄能蒸发器(3)的气体输出接头通过管路与燃烧室(5b)内下部导通连接;
在燃烧室(5b)侧壁上沿周向分布有若干通风孔(5c),燃烧室(5b)与环形壳体(5a)的中轴线重合;在燃烧室(5b)内设置有点火棒(5d),点火棒(5d)与智能控制器(2)电路连接;在环形壳体(5a)和燃烧室(5b)之间形成环形布气腔(5e),在环形布气腔(5e)上端开口处设置有环形密封座(5f),在环形密封座(5f)上沿周向设置有支架(5g);所述起伏高温吸热管(7)沿周向固定在支架(5g)上。
6.根据权利要求1或5所述的一种高效蓄能液体气化系统,其特征在于,所述起伏高温吸热管(7)呈螺旋形或波浪形。
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