[实用新型]一种甘蔗转运车的车厢倾倒机构

说明书

本实用新型公开了一种甘蔗转运车的车厢倾倒机构，包括：车厢主体，其底部的前侧以能够上下翻转的方式铰接于举升机构的上端，且该车厢主体通过第一驱动机构驱动进行上下翻转；该车厢主体设置有用于存放甘蔗的集蔗腔，所述集蔗腔的顶部和前侧均为开口设置；以及车厢侧门，其设置于所述集蔗腔的前侧开口处，该车厢侧门的下端以能够前后翻转的方式铰接于所述车厢主体的底部的前侧，且该车厢侧门通过第二驱动机构驱动进行前后翻转。采用本实用新型的车厢倾倒机构能够降低车厢主体的翻转高度，以减小整个车厢的重心变化，降低车体偏载程度，有效提高甘蔗转运工作的倾倒能力和安全性能。

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，特别涉及一种甘蔗转运车的车厢倾倒机构。

背景技术

目前甘蔗转运工作依靠人力搬运为主，耗时费力，人工成本较高。随着甘蔗收获机械化发展，现在国内主流的甘蔗收割机多为切断式，不适合人工搬运，需要用转运车将收获的甘蔗从田间转运到大型的运输车上。田间甘蔗转运车，适用于甘蔗中转运输，转运车主要在田间工作，地面凹凸不平，工作环境恶劣，对转运车车厢本身的结构安全与稳定性等要求较高。现有的甘蔗转运车的车厢的顶部开口设置，以便于甘蔗的放置，甘蔗的倾倒也是从车厢的顶部开口倒出，为了将甘蔗全部倾倒完，倾倒装置将车厢整体翻转倾倒，举升高度和重心变化较大，易造成车体偏载严重，存在安全隐患。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种甘蔗转运车的车厢倾倒机构，从而克服现有甘蔗转运车的车厢在翻转倾倒甘蔗时，举升高度和重心变化大，易造成车体偏载严重，存在安全隐患的缺点。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种甘蔗转运车的车厢倾倒机构，包括：车厢主体，其底部的前侧以能够上下翻转的方式铰接于举升机构的上端，且该车厢主体通过第一驱动机构驱动进行上下翻转；该车厢主体设置有用于存放甘蔗的集蔗腔，所述集蔗腔的顶部和前侧均为开口设置；以及车厢侧门，其设置于所述集蔗腔的前侧开口处，该车厢侧门的下端以能够前后翻转的方式铰接于所述车厢主体的底部的前侧，且该车厢侧门通过第二驱动机构驱动进行前后翻转。

优选地，上述技术方案中，第一驱动机构包括两个第一液压缸，两个所述第一液压缸分别设置于所述车厢主体的左侧和右侧，每个所述第一液压缸的上端与所述车厢主体铰接，下端与所述举升机构的上端铰接。

优选地，上述技术方案中，第二驱动机构包括至少两个第二液压缸，两个所述第二液压缸分别设置于所述车厢主体的左侧和右侧，且每个所述第二液压缸的前端与所述车厢侧门铰接，后端与所述车厢主体铰接。

优选地，上述技术方案中，还包括两个导流板，所述车厢侧门的左端和右端均设置有一所述导流板。

优选地，上述技术方案中，所述车厢主体的侧壁呈网状结构。

优选地，上述技术方案中，所述车厢主体的底部开设有若干个排水孔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型的车厢主体底部的前侧以能够上下翻转的方式铰接于举升机构的上端，且车厢主体设置有用于存放甘蔗的集蔗腔，集蔗腔的顶部和前侧均为开口设置，集蔗腔的前侧开口处设置有一能够前后翻转的车厢侧门，当需要倾倒集蔗腔内的甘蔗时，采用举升机构将车厢主体升起到一定的高度，驱动车厢侧门向前翻转，打开集蔗腔的前侧开口，以使集蔗腔内的部分甘蔗在重力作用下滚落至另一个车厢内，然后驱动车厢主体向上翻转，倾倒集蔗腔内的甘蔗，甘蔗倾倒完璧后，同时驱动举升机构、车厢主体和车厢侧门回复原位即可，能够降低车厢主体的翻转高度，以减小整个车厢的重心变化，降低车体偏载程度，提高了卸料时的稳定性和安全性。

附图说明