[发明专利]一种车载途记的生成方法和生成系统有效

专利信息
申请号: 202011644190.2 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN112767574B 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 关超雄 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 代理人: 黄姝
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 生成 方法 系统
【说明书】:

发明提供了一种车载途记的生成系统和生成方法,生成系统包括车载中心和拍摄装置,车载中心具备导航部、触发部、存储部、通讯部和显示部;触发部距离因子和位置区间因子,触发部判断所设定导航路线起点与终点之间的间距是否超过距离因子,和/或判断所设定导航路线中是否存在超出位置区间因子之外的区域和/或是否接收到用户主动开启途记模式的信号;存储部提供在开启途记模式下记录并存储事件信息;在进入途记模式后通过存储部来记录车辆的实际行车轨迹中所发生的事件信息,同时基于通讯部所接收的拍摄指令控制拍摄装置进行拍摄并存储;在途记模式结束后生成途记并通过显示部显示。本发明能够生成个性化的途记。

技术领域

本发明属于车载信息技术领域,具体涉及一种车载途记的生成方法和生成系统。

背景技术

现有的车载途机功能主要分成两大类:

第一类是手动输入编辑型的,需要在手机端和车机端插入图片、文字来生成;

第二类是基于地图APP做的点亮城市记录,但只看到轨迹部分。

上述两类都不能与车辆本身的能力进行充分融合,生成一个更具个性化、更具个体魅力的旅游途记,基于此,本发明提供了一种基于车辆本身的个性化车载途记的生成方法和生成系统。

发明内容

本发明提供了一种车载途记的生成系统和生成方法,以解决现有技术的缺陷。

一方面,本发明提供了一种车载途记的生成系统,其包括:

车载中心;

拍摄装置,与车载中心之间连接,拍摄装置搭载在车辆上并在行车过程中进行不同阶段的拍摄以获取拍摄点的事件信息;

车载中心具备:

导航部,提供导航路线;

触发部,提供开启途记的距离因子和位置区间因子,触发部判断所设定导航路线起点与终点之间的间距是否超过距离因子,和/或判断所设定导航路线中是否存在超出位置区间因子之外的区域,和/或是否接收到用户主动开启途记模式的信号,以控制开启途记模式;

存储部,提供在开启途记模式下记录并存储实际行车轨迹中所发生的事件信息;

通讯部,能够接收拍摄指令并与拍摄装置之间控制连接;以及

显示部;

其中基于导航部所设定的导航路线和/或用户主动开启途记模式的信号判断是否进入途记模式,在进入途记模式后通过存储部来记录车辆的实际行车轨迹中所发生的事件信息,同时基于通讯部所接收的拍摄指令控制拍摄装置进行拍摄并存储;在途记模式结束后生成途记并通过显示部显示。

根据本发明的另一种具体实施方式,途记模式至少具有以下三种模式:

1)家庭时光模式;

2)旅游达人模式,

3)老司机模式;

其中触发部提供乘车人员因子以控制开启家庭时光模式;

其中触发部提供景区数量因子以控制开启旅游达人模式;

其中触发部提供位置区间比重因子和刹车频次因子以控制开启老司机模式。

根据本发明的另一种具体实施方式,事件信息包括时间信息、气象信息、城市信息、车速信息和刹车信息中的一种或几种。

根据本发明的另一种具体实施方式,家庭时光模式下所显示的事件信息包括DVR记录信息、景区影像信息、时间信息、城市天气信息和温度信息中的一种或几种;

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