[发明专利]一种车载途记的生成方法和生成系统有效
申请号: | 202011644190.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112767574B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 关超雄 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 黄姝 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 生成 方法 系统 | ||
1.一种车载途记的生成系统,其包括:
车载中心;
拍摄装置,与所述车载中心之间连接,所述拍摄装置搭载在车辆上并在行车过程中进行不同阶段的拍摄以获取拍摄点的事件信息;
车载中心具备:
导航部,提供导航路线;
触发部,提供开启途记的距离因子和位置区间因子,触发部判断所设定导航路线起点与终点之间的间距是否超过距离因子,和/或判断所设定导航路线中是否存在超出位置区间因子之外的区域,和/或是否接收到用户主动开启途记模式的信号,以控制开启途记模式,途记模式至少具有以下三种模式:
1)家庭时光模式;
2)旅游达人模式,
3)老司机模式;
其中触发部提供乘车人员因子以控制开启家庭时光模式;
其中触发部提供景区数量因子以控制开启旅游达人模式;
其中触发部提供位置区间比重因子和刹车频次因子以控制开启老司机模式;
存储部,提供在开启途记模式下记录并存储实际行车轨迹中所发生的事件信息;
通讯部,能够接收拍摄指令并与拍摄装置之间控制连接;以及
显示部;
其中触发部基于导航部所设定的导航路线判断和/或用户主动开启途记模式的信号是否进入途记模式,在进入途记模式后通过存储部来记录车辆的实际行车轨迹中所发生的事件信息,同时基于通讯部所接收的拍摄指令控制拍摄装置进行拍摄并存储,在途记模式结束后生成途记并通过显示部显示。
2.如权利要求1所述的车载途记的生成系统,其特征在于,事件信息包括时间信息、气象信息、城市信息和车辆信息中的一种或几种。
3.如权利要求2所述的车载途记的生成系统,其特征在于,
家庭时光模式下所显示的事件信息包括DVR记录信息、景区影像信息、时间信息、城市天气信息和温度信息中的一种或多种;
旅游达人模式所显示的事件信息包括城市信息、DVR记录信息、时间信息、城市天气信息、温度信息和里程信息中的一种或几种;
老司机模式下所显示的时间信息包括最高车速信息、平均车速信息、油门次数信息、刹车次数信息、开车次数信息、点亮城市信息、温度信息和时间信息中的一种或几种。
4.如权利要求3所述的车载途记的生成系统,其特征在于,DVR记录信息包括当车辆内检测到笑脸和/或笑声时记录的人物影像信息、基于事件信息而自动录入的影像信息、基于固定频次下自动录入的影像信息和基于事件信息突变而选择录入的影像信息中的一种或几种。
5.如权利要求1-4之一所述的车载途记的生成系统,其特征在于,车载中心还具备编辑部,通过编辑部进入编辑状态以执行如下至少一项:
增加或删减单次行程所生成途记的事件信息;
更改单次行程的途记模式;
调用历史行程所生成途记的事件信息;
生成新的基于设定时间区间和/或地点区间的途记。
6.一种车载途记的生成方法,其包括:
设定导航路线;
基于触发因子和/或用户主动开启途记模式的信号进入途记模式,途记模式至少具有以下三种模式:
1)家庭时光模式;
2)旅游达人模式,
3)老司机模式;
其中触发部提供乘车人员因子以控制开启家庭时光模式;
其中触发部提供景区数量因子以控制开启旅游达人模式;
其中触发部提供位置区间比重因子和刹车频次因子以控制开启老司机模式;
在途记模式下通过搭载在车辆上的拍摄装置在行车过程中不同阶段拍摄到的若干拍摄点的事件信息;
基于导航路线结束途记模式,并生成途记,根据触发因子的种类选择相应的途记模式;
所生成途记中的事件信息能够被查看并以富媒体形态进行显示,根据需求进入编辑状态并能够修改途记中的事件信息以得到最终途记。
7.如权利要求6所述的车载途记的生成方法,其特征在于,触发因子包括开启途记模式的距离因子和位置区间因子、选择途记模式的乘车人员因子、景区数量因子、位置区间比重因子和刹车频次因子,途记模式包括家庭时光模式、旅游达人模式、老司机模式和正常旅途模式。
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