[发明专利]一种智慧城市交通道路指示装置

说明书

本发明公开了一种智慧城市交通道路指示装置，包括底座、支撑杆和指示牌，所述支撑杆的顶部固定连接有两个相互平行的固定杆，所述固定杆的一端固定安装有安装块，所述安装块内开设有凹槽，所述凹槽两侧开设有多个定位孔。本发明中，将第一挂钩与第二挂钩挂在一起，将指示牌从安装块上拆卸下来，启动驱动电机反转，钢丝绳经过第一导向轮和第二导向轮后吊着指示牌缓慢下降直至落在地面，同理，启动驱动电机正转，钢丝绳经过第一导向轮和第二导向轮后吊起指示牌缓慢上升，待指示牌运动至安装块处时，将其按在安装块上，完成的指示牌的更换，操作简单，不需要吊机协助，避免吊机停在路上引起交通堵塞，并且降低了更换指示牌的成本。

技术领域

本发明涉及道路指示装置技术领域，尤其涉及一种智慧城市交通道路指示装置。

背景技术

道路指示牌是以颜色、形状、字符和图形向人们传递信息的一种工具，用于管理交通的设备，道路指示牌结合道路及交通情况设置，通过道路指示牌提供准确及时的信息和引导，使人们顺利的抵达目的地，促进交通畅通和行车安全，当道路指示牌损坏了，需要及时对道路指示牌进行更换。

现有的道路指示牌的更换是通过吊机吊起道路指示牌再将其拆卸下来，后利用吊机将其吊起安装上去，然而，首先，使用吊机操作麻烦，并且吊机的体积较大，停在路上容易引起交通堵塞，同时也增加了更换的成本，其次，在夜晚的时候，如果道路交通指示牌的旁边没有路灯，导致人们看不清道路指示牌上的信息，不能及时给人们提供引导信息，最后，现有的道路指示牌是通过螺栓固定安装在固定杆上，螺栓上的螺纹容易滑丝，螺纹滑丝后，不便于指示牌的拆卸与安装。

发明内容

为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，而提出的一种智慧城市交通道路指示装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种智慧城市交通道路指示装置，包括底座、支撑杆和指示牌，所述支撑杆的顶部固定连接有两个相互平行的固定杆，所述固定杆的一端固定安装有安装块，所述安装块内开设有凹槽，所述凹槽两侧开设有多个定位孔，多个所述定位孔在凹槽内等间距设置，所述指示牌的背面固定安装有与凹槽相适配的安装座；

所述安装座内开设有安装槽，所述安装槽内滑动连接有两个运动方向相反的齿条板，所述齿条板的一端固定连接有多个插入定位孔的定位杆，所述安装槽内转动安装有第一导杆，所述第一导杆的外侧固定安装有与齿条板啮合连接的齿轮，所述第一导杆的外侧固定安装有在齿轮上方的限位盘；

所述限位盘内开设有多个限位槽，多个所述限位槽绕限位盘的轴线等角度设置，所述安装座内开设有移动槽，所述移动槽为方形槽，所述移动槽内滑动连接有第二导杆，所述第二导杆的一端固定连接有限位凸台，所述移动槽一端与限位凸台之间通过弹簧弹性连接，所述限位凸台的一端固定连接有插入限位槽的限位方块；

所述指示牌内开设有方槽，所述指示牌上可拆卸安装有封住方槽的透明防护罩，所述方槽的底部四周固定安装有多个点亮指示牌的灯泡，所述方槽四周固定安装有倾斜设置的反光镜，所述反光镜将灯泡发出的光束反射到指示牌上将指示牌上的指示信息点亮，所述指示牌的正面固定安装有光敏传感器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑杆内固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上传动连接有转轴，所述转轴为凹形转轴，所述支撑杆内转动安装有第一导向轮，所述固定杆内转动安装有第二导向轮，所述转轴上饶接有多层钢丝绳，所述钢丝绳依次绕过第一导向轮和第二导向轮后与第一挂钩固定安装，所述指示牌的背面固定安装有第二挂钩。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一导杆的一端固定连接有第一凸台，所述第二导杆的一端固定连接有第二凸台。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述齿条板的一端固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆的自由端与另一个齿条板固定安装。