[发明专利]一种用于双向直流充电机的辅助电源模块及辅助供电方法在审
申请号: | 202011633998.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112751352A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 杨传超;邵丹薇;杨志;杨立军 | 申请(专利权)人: | 国创新能源汽车智慧能源装备创新中心(江苏)有限公司 |
主分类号: | H02J3/32 | 分类号: | H02J3/32;H02J3/38;H02M3/335;B60L53/22;B60L55/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 姜晓钰 |
地址: | 213000 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 双向 直流 充电机 辅助 电源模块 供电 方法 | ||
1.一种用于双向直流充电机的辅助电源模块,其特征在于,包括:
输入端,所述输入端连接外部电源;
第一输出端,所述第一输出端连接DC/DC电路输出端,为双向直流充电机提供绝缘检测电压;
第二输出端,所述第二输出端连接二极管D2的阳极,所述二极管D2的阴极连接DC/DC电路辅助供电VCC2,为DC/DC电路反向工作时提供辅助供电。
2.根据权利要求1所述的用于双向直流充电机的辅助电源模块,其特征在于,所述辅助电源模块配置为升压隔离电源,所述升压隔离电源包括两个反激电路,两个所述反激电路配置为第一反激电路和第二反激电路,所述第一反激电路的输出端配置为第一输出端,所述第二反激电路的输出端配置为第二输出端。
3.根据权利要求2所述的用于双向直流充电机的辅助电源模块,其特征在于,所述第一反激电路的初级线圈的一端连接外部电源正极,所述第一反激电路的初级线圈的另一端连接开关管Q2的漏极,所述开关管Q2的源极接地,所述开关管Q2的栅极连接第一PWM控制器输出端,所述第一反激电路的次级线圈经整流电路输出绝缘检测所需要电压值。
4.根据权利要求2所述的用于双向直流充电机的辅助电源模块,其特征在于,所述第二反激电路的初级线圈的一端连接外部电源正极,所述第二反激电路的初级线圈的另一端连接开关管Q3的漏极,所述开关管Q3的源极接地,所述开关管Q3的栅极连接第二PWM控制器输出端,所述第二反激电路的次级线圈经二极管D2输出DC/DC电路反向工作所需要辅助供电VCC2。
5.根据权利要求3或4所述的用于双向直流充电机的辅助电源模块,其特征在于,所述系统控制板供电电路连接二极管D1的阴极,所述二极管D1的阳极连接所述外部电源。
6.根据权利要求2所述的用于双向直流充电机的辅助电源模块,其特征在于,所述升压隔离电源还包括升压电路,两个所述反激电路经所述升压电路连接所述外部电源。
7.一种用于双向直流充电机的辅助电源模块,其特征在于,包括:
第一辅助电源,所述第一辅助电源的输入端连接外部电源,所述第一辅助电源的输出端连接DC/DC电路输出端,为双向直流充电机提供绝缘检测电压;
第二辅助电源,所述第二辅助电源的输入端连接电动汽车电池,所述第二辅助电源的输出端连接DC/DC电路辅助供电VCC2或母线电压输出端VBUS,为DC/DC电路反向工作时提供辅助供电。
8.一种用于双向直流充电机的辅助供电方法,其特征在于,包括:
获取电动汽车进行绝缘检测所需要的电压值;
驱动辅助电源模块输出绝缘检测电压;
闭合高压直流接触器K1;
驱动辅助电源模块输出DC/DC电路反向工作电压或驱动电动汽车电池为DC/DC电路提供反向工作电压。
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