[发明专利]水泥混凝土路面修补机有效
申请号: | 202011624666.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112832100B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 王介生 | 申请(专利权)人: | 昆山敏杰市政工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C23/01;F16F15/067 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水泥 混凝土 路面 修补 | ||
本申请涉及一种水泥混凝土路面修补机,包括移动装置,所述移动装置包括固定架以及设置在固定架上的移动架,固定架上设置有第一驱动机构;移动架上依次设置有路面切割装置和路面清理装置;路面切割装置包括第一支撑架和设置在第一支撑架上的切割机,支撑架上设置有第二驱动机构;所述第二驱动机构包括第一驱动组件和第二驱动组件;清理装置包括设置在移动架上的振捣机构以及设置在振捣机构一侧的碎石清扫机构。路面修补机能够自动对路面的损坏处进行切割清理,减少人工干预,具有较高的自动化。
技术领域
本发明涉及市政施工设备的技术领域,尤其是涉及一种水泥混凝土路面修补机。
背景技术
目前,水泥混凝土路面发生开裂、坑洼、剥落等损坏时,需要对路面及时进行修复,否则损坏的位置就会不断扩张,从而造成更大的损失,并且严重影响路面的正常通行
而在水泥路面坑洼、裂缝等损伤进行修复的过程中,需要首先对损坏的位置进行处理,处理包括切割、清理等步骤。但是整个路面处理过程均由人工操作的方式进行,不仅工作强度较大,而且工作人员在道路上进行工作时容易发生交通事故,造成人员伤亡。
发明内容
为了提升路面修复过程的自动化程度,减少人工参与,本申请提供一种水泥混凝土路面修补机。
本申请提供的一种水泥混凝土路面修补机采用如下技术方案:
一种水泥混凝土路面修补机,包括移动装置,所述移动装置包括固定架以及设置在固定架上的移动架,所述固定架上设置有用于驱动移动架水平直线移动的第一驱动机构;
所述移动架上依次设置有路面切割装置以及路面清理装置,并且所述路面切割装置和路面清理装置沿移动架的移动方向分布;
所述路面切割装置包括设置在移动架上的切割机,所述移动架上设置有用于驱动切割机移动的第二驱动机构;所述第二驱动机构包括用于带动切割机水平方向移动的第一驱动组件和用于带动切割机竖直方向移动的第二驱动组件;
所述路面清理装置包括设置在移动架上的振捣机构以及设置在振捣机构一侧的碎石清扫机构。
通过采用上述技术方案,第一驱动机构带动切割机移动至路面损坏的位置上方,随后切割机即可对路面进行切割。路面切割完成后,碎石清扫机构将切割后的水泥碎石进行清理,使路面损坏的位置形成规则形状的坑槽,以便于后续的修补工作。综上所述,路面修补机能够自动对路面的损坏处进行切割清理,减少人工干预,具有较高的自动化。
优选的,所述固定架上设置有托架;所述托架包括与固定架螺纹连接的螺杆以及设置在固定架下方的支撑板,所述螺杆竖直设置并与支撑板连接;
所述固定架上还设置有若干个找平架,所述找平架包括竖直设置的抵紧弹簧、球头支座和活动板;所述抵紧弹簧上端与固定架连接;所述球头支座的一端固定在抵紧弹簧下端连接;所述活动板与球头支座的另一端连接。
通过采用上述技术方案,工作人员能够通过螺杆调节支撑板的位置,便于修补机适应不平整的路面。球头支座的设置能够便于活动板与地面贴合,因此活动板在抵紧弹簧和球头支座的作用下能够与不平整的地面相抵接,以便于对固定架进行支撑,提升固定架的稳定性。
优选的,所述固定架包括第一支架以及设置在的第一支架上方的第二支架,所述第一支架和第二支架之间设置有减震弹簧。
通过采用上述技术方案,减震弹簧的设置能够使第二支架处于悬浮状态,因此,减震弹簧能够吸收切割机和碎石清扫机构工作时产生的震动,以便于保证固定架的稳定性,保证路面修补机的正常工作。
优选的,所述第一驱动组件包括设置在移动架上的驱动电机以及设置在移动架下端的回转支承;所述回转支承的外圈与移动架连接,所述回转支承的内圈设置为齿圈,所述驱动电机输出端设置有与回转支承内圈啮合的齿轮;所述回转支承内圈下端设置有转盘。
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