[发明专利]一种桥墩交通运输设施防撞设备在审
申请号: | 202011619900.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN112761096A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 许惠锋 | 申请(专利权)人: | 南京傲白雪商贸有限公司 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01D19/02 |
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地址: | 221009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥墩 交通运输 设施 设备 | ||
1.一种桥墩交通运输设施防撞设备,其结构包括防撞装置(1)、定位杆(2)、顶板(3)、底座(4),所述防撞装置(1)底部通过活动卡合连接于底座(4)上表面,所述定位杆(2)贯穿于防撞装置(1)内部,所述顶板(3)安装在防撞装置(1)上表面,其特征在于:
所述防撞装置(1)包括固定柱(11)、防撞板(12)、指示板(13)、定位板(14)、转块(15),所述固定柱(11)通过垂直焊接连接于防撞装置(1)内部,所述防撞板(12)与防撞装置(1)左右两侧为一体化结构,所述指示板(13)嵌固于防撞板(12)外表面,所述定位板(14)嵌固于固定柱(11)顶端,所述转块(15)贯穿防撞装置(1)上壁且通过螺栓连接于定位板(14)正上方。
2.根据权利要求1所述的一种桥墩交通运输设施防撞设备,其特征在于:所述防撞板(12)包括橡胶球(121)、支撑板(122)、限位器(123)、固定器(124),所述橡胶球(121)嵌固于防撞板(12)内部,所述支撑板(122)与防撞板(12)右表面为一体化结构,所述限位器(123)左端通过焊接连接于支撑板(122)右侧,且限位器(123)右端嵌固于固定柱(11)外表面,所述固定器(124)安装在支撑板(122)右侧与固定柱(11)之间。
3.根据权利要求2所述的一种桥墩交通运输设施防撞设备,其特征在于:所述限位器(123)包括移动块(a1)、限位杆(a2)、支撑簧(a3)、固定筒(a4),所述移动块(a1)右侧通过焊接连接于限位器(123)左端,且移动块(a1)左侧通过焊接连接于支撑板(122)右表面,所述限位杆(a2)通过螺栓连接于限位器(123)左右内壁,所述支撑簧(a3)通过焊接连接于限位杆(a2)外表面与限位器(123)内壁之间,所述固定筒(a4)嵌固于限位器(123)中段。
4.根据权利要求3所述的一种桥墩交通运输设施防撞设备,其特征在于:所述固定筒(a4)包括转辊(a41)、滑块(a42)、连接块(a43)、滑板(a44)、支撑杆(a45),所述转辊(a41)通过螺栓连接于固定筒(a4)左右内壁,所述滑块(a42)通过活动卡合连接于固定筒(a4)内壁,且滑块(a42)与转辊(a41)互相贴合,所述连接块(a43)顶部与滑块(a42)底部相焊接,所述滑板(a44)与连接块(a43)末端相连接,且滑板(a44)底部通过螺栓与限位杆(a2)中段相连接,所述(a5)顶端通过焊接连接于滑块(a42)下表面,且支撑杆(a45)底部通过活动卡合连接于固定筒(a4)内部。
5.根据权利要求1所述的一种桥墩交通运输设施防撞设备,其特征在于:所述定位板(14)包括定位孔(141)、夹块(142)、转杆(143),所述定位孔(141)嵌设于定位板(14)内侧,且定位孔(141)嵌套于定位杆(2)外表面,所述(412)安装在定位孔(141)上下两壁,所述转杆(143)底部通过螺栓连接于夹块(142)顶部,且转杆(143)顶端与转块(15)底部相焊接。
6.根据权利要求5所述的一种桥墩交通运输设施防撞设备,其特征在于:所述夹块(142)包括支撑腔(b1)、螺杆(b2)、夹板(b3),所述支撑腔(b1)嵌设于夹块(142)内部,所述螺杆(b2)垂直贯穿于夹块(142)内部,且螺杆(b2)与转杆(143)位于同一轴线上,所述夹板(b3)上表面通过焊接连接于夹块(142)底部。
7.根据权利要求6所述的一种桥墩交通运输设施防撞设备,其特征在于:所述夹板(b3)包括防滑板(b31)、定位槽(b32)、移动板(b33)、防滑块(b34),所述防滑板(b31)与夹板(b3)底部为一体化结构,所述定位槽(b32)垂直嵌设于夹板(b3)内部,所述移动板(b33)通过活动卡合连接于夹板(b3)内部,所述防滑块(b34)顶部通过焊接连接于移动板(b33)下表面,且防滑块(b34)底部贯穿于防滑板(b31)至夹板(b3)底部。
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