[发明专利]桥面吊机及其后锚机构在审
申请号: | 202011615815.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112695644A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 刘振川;刘金伟;何传锋;班盛钧;李刚 | 申请(专利权)人: | 中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 刘延喜 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥面 其后 锚机 | ||
1.一种后锚机构,设于支撑桁架的后压杆后端,其特征是:包括用于与桥面板上预焊接的吊耳连接的下拉件,所述下拉件的顶部通过连接转换结构连接有连接螺杆,所述连接螺杆贯穿后压杆的后端并通过螺母与后压杆固定;还包括用于增加支撑桁架配重的配重部。
2.根据权利要求1所述的后锚机构,其特征是:所述下拉件包括两块平行设置的眼睛板,两块所述眼睛板的两端设有加强圆环,且两块所述眼睛板位于顶部的加强圆环之间穿设有用于连接两块眼睛板的连接轴,两块所述眼睛板位于底部的加强圆环用于借助销栓以与桥面板上预焊接的吊耳连接。
3.根据权利要求1所述的后锚机构,其特征是:所述配重部包括沿后压杆长度方向延伸的配重支架,所述配重支架上设有配重块,所述配重块与配重支架相对独立。
4.根据权利要求3所述的后锚机构,其特征是:所述配重部分别在支撑桁架的两侧各设一组。
5.根据权利要求1所述的后锚机构,其特征是:其沿后压杆的调节范围为2390~4500mm。
6.一种桥面吊机,包括支撑桁架、提升机构及行走机构,其特征是:所述支撑桁架包括承重主梁、立柱、斜撑、后压杆及后拉杆,所述后压杆包括首节、标准节及尾节,所述尾节处设有如权利要求1-5任一项所述的后锚机构。
7.根据权利要求6所述的桥面吊机,其特征是:所述后压杆的首节处设有前支撑机构,所述前支撑机构包括用于顶升后压杆前端的支撑油缸。
8.根据权利要求6所述的桥面吊机,其特征是:所述后压杆的首节设有前行走机构,且尾节处设有后行走机构;
所述前行走机构包括行走轨道、行走接头及推拉油缸,所述行走接头与所述行走轨道配合并可相对所述行走轨道滑动,所述行走接头与所述后压杆的前端固定,所述行走轨道与所述后压杆连接并可相对所述后压杆滑动,所述推拉油缸的缸筒与所述行走轨道固定,所述推拉油缸的活塞杆伸出端与所述行走接头连接;所述后行走机构包括设于所述后压杆的行走支腿及设于行走支腿底部的行走轮。
9.根据权利要求8所述的桥面吊机,其特征是:所述后压杆设有沿其长度方向延伸的导向槽,所述行走轨道设有与所述导向槽配合的导向块,且所述导向块与所述行走轨道铰接。
10.根据权利要求6所述的桥面吊机,其特征是:所述承重主梁、立柱、斜撑之间设有撑杆,所述立柱与所述后压杆之间设有防翻杆。
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