[发明专利]一种多层大跨度装配建筑结构在审
申请号: | 202011607544.6 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112742647A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 杨育芬 | 申请(专利权)人: | 重庆星科裕信息科技有限公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B9/047;B05B15/25;B05B13/02;B05D3/04;E04B1/342 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多层 跨度 装配 建筑结构 | ||
1.一种多层大跨度装配建筑结构,包括多层大跨度装配建筑结构主体和设
置在多层大跨度装配建筑结构主体一侧的用于给零件喷漆的箱体(1);
所述多层大跨度装配建筑结构主体包括多层大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖(46)和网格式框架(47);
所述大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖(46)包括上弦层(42)和下弦层(43);
所述网格式框架(47)包括设置在大跨度混凝土蜂窝状空腹夹层楼盖(46)四角的立柱(49)和分布在两根立柱(49)之间的若干连接柱(50);
所述立柱(49)的外侧地面均设有预应力锚具(45);所述预应力锚具(45)通过钢绳(44)连接立柱(49);
所述箱体(1)包括:支撑架(36)、工作台(37)和喷漆嘴(35);
所述喷漆嘴(35)通过支撑架(36)固定连接在箱体(1)内部;
所述工作台(37)设置在箱体(1)内部;所述工作台(37)与喷漆嘴(35)对应设置;
其特征在于,还包括:储存箱(2)、竖向齿条(5)、气缸(8)、支架(9)、第一齿轮(10)、第一皮带轮(13)、第二皮带轮(15)、第二齿轮(18)、第三齿轮(19)、第一半齿齿轮(20)、第二半齿齿轮(21)、横向齿条(23)、伸缩杆(16)、油漆箱(29)、油缸(27)、固定座(40)、弹簧(48)、进料管(31)、出料管(33)和支座(28);
所述储存箱(2)设置在箱体(1)内部;所述储存箱(2)内设有零件(3);
所述气缸(8)通过支架(9)固定设置在箱体(1)内部;所述气缸(8)内部设有滑动连接的第一活塞(7);
所述竖向齿条(5)滑动连接在箱体(1)内部;所述竖向齿条(5)与第一活塞(7)固定连接;
所述弹簧(48)设置在气缸(8)内部;所述弹簧(48)一端连接在第一活塞(7)上,另一端连接在气缸(8)顶部;
所述第一齿轮(10)转动连接在箱体(1)内部;所述第一齿轮(10)与竖向齿条(5)啮合;
所述第一皮带轮(13)转动连接在箱体(1)内部;所述第一皮带轮(13)与第一齿轮(10)同轴连接;
所述第二皮带轮(15)转动连接在箱体(1)内部;所述第二皮带轮(15)与第一皮带轮(13)之间绕有平皮带(14);
所述第二齿轮(18)转动连接在箱体(1)内部;所述第二齿轮(18)与第一皮带轮(13)同轴连接;
所述第三齿轮(19)转动连接在箱体(1)内部;所述第三齿轮(19)与第二齿轮(18)啮合;
所述第一半齿齿轮(20)转动连接在箱体(1)内部;所述第一半齿齿轮(20)与第二齿轮(18)同轴连接;
所述第二半齿齿轮(21)转动连接在箱体(1)内部;所述第二半齿齿轮(21)与第三齿轮(19)同轴连接;
所述油缸(27)通过支座(28)固定连接在箱体(1)内部;所述油缸(27)内部设有滑动连接的第二活塞(26);
所述横向齿条(23)通过伸缩杆(16)滑动连接在箱体(1)内部;所述横向齿条(23)与第一半齿齿轮(20)啮合;所述横向齿条(23)与第二半齿齿轮(21)啮合;所述横向齿条(23)与第二活塞(26)固定连接;
所述油漆箱(29)通过固定座(40)设置在箱体(1)内部;所述油漆箱(29)内设有油漆;所述油漆箱(29)与油缸(27)通过进料管(31)连通;所述进料管(31)上设有第一单向阀门(32);
所述喷漆嘴(35)与油缸(27)通过出料管(33)连通;所述出料管(33)上设有第二单向阀门(34)。
2.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构,其特征在于,所述箱体(1)内设有转动连接的第一锥齿轮(11);所述第一锥齿轮(11)与第一齿轮(10)同轴连接;所述箱体(1)内设有转动连接的第二锥齿轮(12);所述油漆箱(29)内设有从动杆(30),所述第二锥齿轮(12)通过轴承转动连接在从动杆(30)上;所述第二锥齿轮(12)与第一锥齿轮(11)啮合;所述从动杆(30)上设有搅拌叶片;所述搅拌叶片设置在油漆箱(29)内部。
3.根据权利要求1所述的一种多层大跨度装配建筑结构,其特征在于,所述工作台(37)上设有风机。
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