[发明专利]一种以混合油燃料进行燃烧和润滑的四冲程汽油机

说明书

本发明涉及一种以混合油燃料进行燃烧和润滑的四冲程汽油机，包括汽油机本体，所述汽油机本体包括缸体，所述缸体内设有气门室、凸轮室、曲轴室和活塞腔，所述气门室、凸轮室、曲轴室、活塞腔和燃烧室依次连通，所述气门室位于缸体顶部且内安装有气门摇臂、气门弹簧、推杆、进气门和排气门，所述凸轮室内安装有凸轮齿轮、摇臂拨块，所述凸轮室包括凸轮室上通道、储气室和凸轮室下通道，所述凸轮室下通道与曲轴室连通，且形成动力室，所述曲轴室内安装有曲轴，所述缸体上还设有进气口和排气口，所述进气口连接设有进气道，所述进气道与进气门连通且形成进气气流形成室，所述排气口连接设有排气道，所述排气道与排气门连通且形成排气气流室。

技术领域

本发明涉及四冲程汽油机技术领域，特别涉及一种以混合油燃料进行燃烧和润滑的四冲程汽油机。

背景技术

现有的四冲程汽油机，运动部件多，而且多是采用曲轴箱内有专门的润滑油槽，采用飞溅或强制方式对汽油机的运动部件进行润滑，各部件的位置不同造成润滑油路多、供油量大小不一致，同时造成四冲程汽油机的结构复杂，重量大。还导致汽油机的使用状态受限，使用中不能进行大幅度倾斜和翻转。

现有的二冲程汽油机采用混合润滑，即汽油和机油按一定比例混合后储存在油箱中供给汽油机使用，混合油在化油器雾化后进入曲轴箱润滑运动部件并且进入到燃烧室参与燃烧。二冲程汽油机的此种结构决定了汽油机可以任意倾斜或者倒置，而不影响其运行。此种优势使其在园林机械、植保机械、小农机等领域得到广泛应用。但是二冲程汽油机一直存在扫气不完全,燃烧不充分,排放差的问题。

现有技术方案

例如公开号为CN 107676173 A的中国专利申请中公开了一种以二冲程汽油机燃料进行燃烧和润滑的四冲程汽油机。

其结构排气门和进气门分别安装于驱动摇臂上。曲轴上安装有主动带轮，主动带轮通过正时皮带与从动带轮连接，从动带轮位于凸轮轴上。气门室内还设置有汽缸盖进气道，汽缸盖进气道与燃烧室连接。

现有技术方案的缺点：

不易实现量产：配气机构中的进气门与排气门相对于驱动摇臂安装位置精度要求高，结构复杂，不利于批量生产。

重量重：配气机构正时系统，通过正时皮带与曲轴直接连接主动带轮，驱动从动带轮凸轮轴从而实现正时配气

现有技术方案的缺点还存在油耗高、功率低、原始排放值低的缺点。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种以混合油燃料进行燃烧和润滑的四冲程汽油机，兼具体积小、重量轻、操作维护简便、且燃烧充分排放环保性高、噪音低的优点。

为了达到上述发明目的，本发明采用的技术方案为：一种以混合油燃料进行燃烧和润滑的四冲程汽油机，包括汽油机本体，所述汽油机本体包括缸体，所述缸体内设有气门室、凸轮室、曲轴室和活塞腔，所述气门室、凸轮室、曲轴室、活塞腔和燃烧室依次连通，所述气门室位于缸体顶部且内安装有气门摇臂、气门弹簧、推杆、进气门和排气门，所述凸轮室内安装有凸轮齿轮、摇臂拨块，所述凸轮室包括凸轮室上通道、储气室和凸轮室下通道，所述凸轮室下通道与曲轴室连通，且形成动力室，所述曲轴室内安装有曲轴，所述曲轴一端伸入凸轮室下通道且外部套接设有正时齿轮，所述正时齿轮与摇臂拨快相配合，所述摇臂拨块与凸轮齿轮相配合，所述凸轮齿轮与推杆下端连接，所述推杆上端与气门摇臂一端连接，所述气门摇臂另一端与进气门和排气门配合，所述曲轴在凸轮室内的端上设有油气通道，所述油气通道一端与曲轴室连通，另一端与凸轮室下通道连通，所述曲轴室下方安装设有簧片挡板和簧片，所述簧片挡板和簧片配合安装在曲轴开口下方，所述活塞腔上设有阻尼孔，所述阻尼孔与曲轴室连通，所述缸体上还设有进气口和排气口，所述进气口连接设有进气道，所述进气道与进气门连通且形成进气气流形成室，所述进气气流形成室与燃烧室连通，所述排气口连接设有排气道，所述排气道与排气门连通且形成排气气流室。