[发明专利]一种汽车轮胎防爆传感器测试台在审
申请号: | 202011585122.3 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN114689240A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 曹勇 | 申请(专利权)人: | 上海树根自动化测试技术有限公司 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 200135 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 防爆 传感器 测试 | ||
1.一种汽车轮胎防爆传感器测试台,包括支座(101)、测试箱(3)和压紧箱(2),其特征在于:
所述测试箱(3)固定连接于支座(101)上表面中心,所述压紧箱(2)位于测试箱(3)正上方;
所述支座(101)上方设有与其平行的顶板(103),所述支座(101)与顶板(103)之间四角均固定连接有支柱(102);
所述压紧箱(2)固定连接在顶板(103)下表面,所述压紧箱(2)内壁顶面安装有电动推杆(201),所述电动推杆(201)动力输出端固定连接有推杆(202),所述推杆(202)下端贯穿出压紧箱(2),所述推杆(202)下端固定连接有箱盖(203);
所述测试箱(3)内壁底面安装有电机一(303),所述电机一(303)上方设有夹持箱(304),所述电机一(303)动力输出端转动连接有电机轴一(311),所述电机轴一(311)上端与夹持箱(304)外壁底面固定连接,所述测试箱(3)内壁底面左侧安装有温度传感器(305)和气压传感器(306),所述测试箱(3)内壁底面右侧安装有加热器(308),所述夹持箱(304)外壁底面安装有转速传感器(307);
所述夹持箱(304)上表面中心开有通孔(325),所述夹持箱(304)底部设有两个左右对称的安装腔(310),所述安装腔(310)内壁底面安装有电机二(309),所述电机二(309)动力输出端转动连接有电机轴二(324),所述电机轴二(324)上端贯穿安装腔(310)并插入夹持箱(304)内部,所述电机轴二(324)上端固定连接有丝杆(312),所述夹持箱(304)内部上方设有两个左右对称的夹板(318),所述夹板(318)靠外的一端固定连接有连接块(319),所述丝杆(312)外侧螺纹连接有螺纹块(315),所述螺纹块(315)前面转动连接有连接杆(320),所述连接杆(320)另一端与连接块(319)前面转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防爆传感器测试台,其特征在于:所述夹持箱(304)内壁底面固定连接有放置台(321),所述放置台(321)上表面开有放置槽(322),所述放置槽(322)位于两块所述夹板(318)正下方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防爆传感器测试台,其特征在于:所述夹持箱(304)内壁左右面均开有滑槽一(313),所述夹持箱(304)内壁上面左右两侧均开有滑槽二(316),所述连接块(319)上方固定连接有与滑槽二(316)对应的滑块二(317),所述螺纹块(315)靠外的一面固定连接有与滑槽一(313)对应的滑块一(314),所述滑块一(314)与滑槽一(313)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防爆传感器测试台,其特征在于:所述夹板(318)为弧形,所述夹板(318)内壁贴合有橡胶垫三(323),所述箱盖(203)可以完全盖住测试箱(3)的箱口,所述测试箱(3)上表面贴合有橡胶垫一(301),所述测试箱(3)左侧插接有输气管(105),所述输气管(105)与测试箱(3)相接处设有橡胶垫二(302)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎防爆传感器测试台,其特征在于:所述支座(101)上表面左侧安装有气泵(104),所述气泵(104)与输气管(105)另一端固定连接且相通。
6.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎防爆传感器测试台,其特征在于:所述滑块一(314)为中间粗两端细的结构并无法从滑槽一(313)内脱离,所述滑块二(317)为中间粗两端细的结构并无法从滑槽二(316)内脱离。
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