[发明专利]上锁解锁组件及门把手组件

权利要求书

1.一种上锁解锁组件，具备：

通信部，该通信部与无线通信终端进行用于判定能否进行车辆的门的解锁或者上锁的通信；

基板，该基板搭载有所述通信部；以及

壳体，该壳体收容有所述基板，

所述壳体收容于支承框架，该支承框架将所述门的开闭操作部支承为能够在所述门的车身的所述车辆的宽度方向的外侧对该开闭操作部进行操作。

2.如权利要求1所述的上锁解锁组件，其中，

所述通信部具有：

第一通信部，该第一通信部与所述无线通信终端通过第一通信方式进行无线通信；以及

第一天线，该第一天线与所述第一通信部连接，

所述基板具有第一基板，该第一基板搭载有所述第一天线，

所述第一基板配置于所述壳体中的所述宽度方向上的外侧，并且朝向所述宽度方向上的外侧。

3.如权利要求2所述的上锁解锁组件，其中，

所述通信部进一步具有：

控制部，该控制部控制用于判定能否进行所述门的解锁或者上锁的通信；

第二通信部，该第二通信部与所述无线通信终端通过第二通信方式进行无线通信；以及

第二天线，该第二天线与所述第二通信部连接，

所述基板进一步具有第二基板，该第二基板搭载有所述第二天线，

所述第二基板配置于与所述第一基板交叉的假想面上，

所述第一通信方式是与搭载有蓄电装置的所述无线通信终端进行通信的方式，

所述控制部切换所述第一通信部和所述第二通信部而进行所述通信。

4.如权利要求3所述的上锁解锁组件，其中，

所述第二通信方式是相比于所述第一通信方式能够进行远距离通信的方式。

5.如权利要求3或4所述的上锁解锁组件，其中，

所述第一天线形成为与所述第一基板平行的环状，

所述第二天线搭载于所述第一基板，并且配置于所述第一天线的环的内侧区域。

6.如权利要求3至5中任一项所述的上锁解锁组件，其中，

在俯视观察所述第一基板时，所述第二天线与所述第一基板不重叠。

7.如权利要求2至6中任一项所述的上锁解锁组件，其中，

所述壳体具有被固定部，该被固定部被固定于所述门的车身，

所述第一天线相对于所述开闭操作部配置于车辆后方侧、车辆前方侧或者下方侧。

8.如权利要求2至7中任一项所述的上锁解锁组件，其中，

所述壳体具有被固定部，该被固定部被固定于所述门，

所述第一天线从所述门的车身向外侧突出配置。

9.如权利要求2至8中任一项所述的上锁解锁组件，其中，

所述壳体具有被固定部，该被固定部被固定于所述门的车身，

所述第一天线相对于所述开闭操作部配置于铅垂方向下侧。

10.一种门把手组件，具备：

权利要求1至9中任一项所述的上锁解锁组件；

车辆的门的开闭操作部；以及

支承框架，该支承框架配置于所述车辆的宽度方向上的所述门的车身的内侧，并且将所述开闭操作部支承为在所述车辆的宽度方向上的所述车身的外侧能够对该开闭操作部进行操作，

所述支承框架具有组件保持部，该组件保持部收容所述上锁解锁组件。