[发明专利]一种接力还车系统以及使用方法在审

专利信息
申请号: 202011573554.2 申请日: 2020-12-28
公开(公告)号: CN112820031A 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 程兆忠 申请(专利权)人: 程兆忠
主分类号: G07F17/00 分类号: G07F17/00;G08G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 530027 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 接力 系统 以及 使用方法
【说明书】:

共享汽车的停车位由于城市停车位资源紧张,成本高企等等原因,造成停车位不足,造成用车还车不方便。用户的使用体验带来不利影响,造成不少的用户流失。因此使车辆使用率下降,营运企业利润率增长下降,发展也受到拖累,成为制约行业发展的一大瓶颈之一。本接力还车系统以及使用方法通过用车客户端,数据库服务器,还车客户端,车载终端可以实现用车预约,还车预约,非指定车位范围还车,还车用车同步进行和完成。用车客户和还车客户无缝对接即时交接,避免产生停车费,节约寻找停车位停车时间和节约寻找车辆使用时间,有效地解决了这些难题。对营运企业来说提高了车辆使用率,在方便用户的同时节约设置停车位的数量从而节约了营运成本。对城市来说也可以减少了交通压力。

技术领域

发明涉及一种共享汽车租赁使用领域,特别涉及一种接力还车系统以及使用方法。

背景技术

共享汽车的停车位由于城市停车位资源紧张,成本高企等原因,不可能设置得很多。特别是购物中心,大医院等人员密集并且流动性大的区域,需求越大,停车成本越高,越是供不应求。在很多时候不论是共享汽车还是私家车到达目的地后,绕了一大圈比较远的地方才有停车位,然后再走路回去,是非常不方便的事情。由此给用户的使用体验带来不利影响,造成不少的用户流失。因此车辆使用率提不高,营运企业利润率增长不快,发展也受到拖累,成为制约共享汽车发展的一大瓶颈之一。

本发明内容

本接力还车系统以及使用方法为了解决上述问题情况而设计。

本方法可以实现还车与用车无缝对接。特别是没有本系统停车位的地方,解决还车停车和用车拿车距离远的问题。同时节约了还车停车时间和用车拿车时间。这样就会有越来越多的人喜欢用这种方便的共享汽车。对营运企业来说提高了车辆使用率,并且在方便用户的同时,节约设置停车位的数量,从而节约了营运成本提高收益率。

为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案。

1、接力还车系统包含内置APP的客户终端。客户终端的种类很多,安装了相应的应用软件的设备都可以作为。客户终端包括用车客户终端和还车客户终端,用车客户终端和还车客户终端不是固定的,它们之间可以转换,或者说一个客户终端也可以用做用车客户终端也可以用做还车客户终端,这里只是用来区分客户终端当时所处的使用状态,就类似于电话机的主叫和被叫。客户通过它与系统数据库服务器和车载终端交流信息和指令。

2、车载终端就是安装在共享汽车上的有相应的共享汽车使用系统应用软件的车载终端设备。一般是个多媒体设备可以和其他系统共用。数据库服务器和客户终端都可以和车载终端交流信息,了解车辆的使用状况。

3、数据库服务器是整个系统的中心,负责来自用车客户终端还客户终端车载终端的信息指令的接收处理和反馈回去。

4、需要用车的用户在客户端,编辑发布自主选择区域的预约用车信息。需要预约用车时,用户在自己的APP客户端地图页面自主选择,特别是没有本系统停车位的预约用车位置区域放置绿色(或者别的颜色)大头针(或者别的)图标。或者选择自动确定当前位置信息,或者选择文字输入地址信息。选择预约用车选项,填写预约时间段和车型号,续航里程等信息确定发送提交给数据库服务器。

5、预约用车信息在APP客户端页面公开展示图标。预约用车信息确定提交后,通过数据库服务器在客户端地图页面上就会公开展示出绿色(或者别的颜色)的图标。大家就会看查道有人在这个地方这个时间段预约用什么样的车。可以根据自己的还车需要进行选择。

6、需要还车的用户在客户端,发布自主选择区域的预约还车信息。用户需要预约还车时,在客户端地图页面选择特别是没有本系统停车位的确定预约还车位置放置大头针图标。选择预约还车选项,填写预约还车时间段和车型号,续航里程(车型号,续航里程可以由服务器自动生成)等。

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