[发明专利]一种按压式汽车油箱盖执行器有效

专利信息
申请号: 202011569296.0 申请日: 2020-12-26
公开(公告)号: CN112727270B 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 李鹏超 申请(专利权)人: 江苏利特乐智能科技有限公司
主分类号: E05B83/28 分类号: E05B83/28;E05B81/06;E05B81/32;E05B85/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市武进区牛塘镇虹西*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 按压 汽车 油箱盖 执行
【权利要求书】:

1.一种按压式汽车油箱盖执行器,其特征在于:包括壳体(1)和滑动穿设于壳体(1)内部的顶柱(2),所述顶柱(2)和壳体(1)之间设置有升降机构(3)和转动锁紧机构(4),所述升降机构(3)用于控制顶柱(2)升降,所述转动锁紧机构(4)包括锁紧片(41)和转动件(42),所述锁紧片(41)固定于顶柱(2)远离壳体(1)的顶部,所述转动件(42)用于控制锁紧片(41)转动启闭油箱盖;

所述升降机构(3)包括弹簧(31)和限位组件(32),所述弹簧(31)的一端设置于顶柱(2)远离锁紧片(41)的一端,所述弹簧(31)的另一端设置于壳体(1)内底面;

所述限位组件(32)包括限位片(321)和限位扣(322),所述限位片(321)转动套设于顶柱(2)靠近弹簧(31)的一端,所述顶柱(2)上且位于限位片(321)靠近弹簧(31)的一端卡设有锁紧扣(323);

所述壳体(1)上开设有卡槽(111),所述限位片(321)卡设与卡槽(111)内;

所述限位扣(322)的一端与壳体(1)活动式连接,所述限位扣(322)远离壳体(1)的一端与限位片(321)滑动连接;

所述限位片(321)上开设有限位槽,所述限位扣(322)远离壳体(1)的一端与限位槽的底面滑动连接;

所述转动件(42)为限位块,所述壳体(1)包括上壳(11)和下壳(12),所述上壳(11)和下壳(12)之间相互卡接,所述卡槽(111)开设有上壳(11)内部,所述限位扣(322)和限位块均设置于上壳(11)上;

所述顶柱(2)上开设有若干螺旋槽(21),若干所述螺旋槽(21)从靠近弹簧(31)的一端朝远离弹簧(31)的一端延伸,所述限位块设置于上壳(11)的内壁上,所述限位块插设于螺旋槽(21)内,所述限位块与螺旋槽(21)的侧壁滑动连接;

所述下壳(12)内设置有辅助升降机构(5),所述辅助升降机构(5)包括辅助上升组件(51)和辅助拆卸组件(52);

所述辅助上升组件(51)包括“U”形的轨道(511)和设置于轨道(511)内部的齿形链(512),所述限位片(321)位于轨道(511)中间的间隙内,所述齿形链(512)的端部设置有推块(513);

所述限位片(321)的一侧设置有第一电磁铁(5131),所述推块(513)上设置有第二电磁铁(5132),所述第一电磁铁(5131)和第二电磁铁(5132)相互贴合;

所述轨道(511)长度方向的中间位置转动设置有链轮(514),所述齿形链(512)套设于链轮(514)上,所述齿形链(512)与所述链轮(514)啮合设置,所述链轮(514)的中心轴连接有驱动件(515),所述驱动件(515)固定于下壳(12)内部。

2.根据权利要求1所述的一种按压式汽车油箱盖执行器,其特征在于:所述限位槽包括依次首尾依次相通开设的第一限位槽(3211)、第二限位槽(3212)和第三限位槽(3213),所述第一限位槽(3211)的起始段位于限位片(321)朝向弹簧(31)的一端,所述第一限位槽(3211)朝锁紧片(41)的方向延伸,所述第二限位槽(3212)呈“V”形设置,所述第三限位槽(3213)位于第二限位槽(3212)远离第一限位槽(3211)的一侧,所述第三限位槽(3213)朝弹簧(31)的方向延伸。

3.根据权利要求2所述的一种按压式汽车油箱盖执行器,其特征在于:所述第一限位槽(3211)的槽底和第二限位槽(3212)的槽底之间形成有第一台阶(3214),所述第二限位槽(3212)的槽底形成有第二台阶(3215),所述第三限位槽(3213)的槽底形成有第三台阶(3216),所述第三限位槽(3213)和第一限位槽(3211)之间形成有第四台阶(3217),所述第一台阶(3214)、第二台阶(3215)和第三台阶(3216)的高度依次降低,所述第三限位槽(3213)靠近第一限位槽(3211)的一端的深度是第一限位槽(3211)靠近第三限位槽(3213)的深度的0.4倍至0.5倍。

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