[发明专利]一种汽车尾气收集过滤装置有效
申请号: | 202011557422.0 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112523854B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 邱志卓;杨阳;谢剑和 | 申请(专利权)人: | 江西应用技术职业学院 |
主分类号: | F01N13/18 | 分类号: | F01N13/18;F01N3/022;F01N3/021;B60K13/04;F01N3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 收集 过滤 装置 | ||
1.一种汽车尾气收集过滤装置,其特征是,包括有:
安装架(3),车体(1)上安装有安装架(3);
过滤机构(4),安装架(3)一侧与排气管(2)之间设有过滤机构(4);
固定机构(5),安装架(3)一侧设有固定机构(5),固定机构(5)与过滤机构(4)配合;
过滤机构(4)包括有:
旋转套筒(41),排气管(2)侧部螺纹式设有旋转套筒(41);
导气软管(42),旋转套筒(41)顶部一侧设有导气软管(42);
伸缩过滤箱(43),固定机构(5)上滑动式设有伸缩过滤箱(43);
活性炭板(44),伸缩过滤箱(43)内部两侧之间滑动式设有三个活性炭板(44);
安装底板(45),伸缩过滤箱(43)侧部可拆卸设有安装底板(45);
支撑柱(46),安装底板(45)一侧设有四个支撑柱(46),支撑柱(46)与伸缩过滤箱(43)内壁一侧配合;
出气管(47),伸缩过滤箱(43)一侧下部设有出气管(47);
提手握把(48),伸缩过滤箱(43)顶部设有提手握把(48);
固定机构(5)包括有:
转动固定轴(51),安装架(3)一侧转动式设有转动固定轴(51);
转动滑轨(52),转动固定轴(51)侧部设有转动滑轨(52);
滑块(53),转动滑轨(52)内滑动式设有滑块(53);
固定框(54),滑块(53)一侧设有固定框(54),固定框(54)与伸缩过滤箱(43)滑动式连接;
固定块(55),安装架(3)一侧转动式设有固定块(55),固定块(55)与转动滑轨(52)配合;
固定挂钩(56),固定块(55)下部转动式设有固定挂钩(56),固定挂钩(56)与安装架(3)配合。
2.按照权利要求1所述的一种汽车尾气收集过滤装置,其特征是,还包括有升降机构(6),升降机构(6)包括有:
弹簧升降柱(61),伸缩过滤箱(43)内壁上部两侧之间设有弹簧升降柱(61);
铰接连杆(62),弹簧升降柱(61)两侧之间对称转动式设有铰接连杆(62);
转动锁子(63),伸缩过滤箱(43)内壁一侧上部对称转动式设有转动锁子(63);
固定锁柱(64),伸缩过滤箱(43)内壁一侧上部对称设有固定锁柱(64),固定锁柱(64)与转动锁子(63)配合;
限位弹簧板(65),固定锁柱(64)内均滑动式设有限位弹簧板(65);
密闭气阀塞(66),出气管(47)一侧设有密闭气阀塞(66)。
3.按照权利要求2所述的一种汽车尾气收集过滤装置,其特征是,还包括有辅助转动机构(7),辅助转动机构(7)包括有:
固定支撑板(71),安装架(3)一侧设有固定支撑板(71);
伺服电机(72),固定支撑板(71)顶部设有伺服电机(72);
驱动轴(73),安装架(3)一侧转动式设有驱动轴(73),驱动轴(73)一端与伺服电机(72)输出轴连接;
传动锥齿轮(74),安装架(3)一侧转动式设有转动轴,转动轴侧部与驱动轴(73)侧部均设有传动锥齿轮(74),传动锥齿轮(74)相互啮合;
传动皮带(75),转动轴侧部与转动固定轴(51)侧部均设有传动轮(76);
传动轮(76),传动轮(76)之间设有传动皮带(75)。
4.按照权利要求3所述的一种汽车尾气收集过滤装置,其特征是,还包括有支撑机构(8),支撑机构(8)包括有:
定位立柱(81),安装底板(45)一侧的两侧均设有两个定位立柱(81);
耐磨橡胶块(83),定位立柱(81)侧部均滑动式设有耐磨橡胶块(83);
支撑弹簧(82),耐磨橡胶块(83)内壁一侧均与同侧的定位立柱(81)一侧之间设有支撑弹簧(82)。
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