[发明专利]一种具有高缓冲性能的液压油缸及其工作方法

说明书

本发明公开一种具有高缓冲性能的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒内设置有油腔，所述油腔内设置有活塞杆，所述缸筒一端设置有端盖。本发明通过第一调节阀和第二调节阀通过改变液压油的注入速度从而降低活塞杆的运行速度，从油缸外部达到缓冲效果，通过活塞端部的弧形插板与端盖底部的弧形孔配合第一缓冲弹簧，活塞另一端的缓冲塞配合缓冲盖与缓冲腔内的滑盖和第二缓冲弹簧，缓冲了活塞杆伸出和缩回后的速度，进而从油缸内部达到缓冲效果，多重的缓冲效果实现高速液压油缸的缓冲制动，耐高压冲击、不会影响密封件的可靠性，大大提高了高速液压油缸的使用寿命，解决了现有技术中油缸缓冲方式单一、缓冲效果差的技术问题。

技术领域

本发明涉及液压油缸技术领域，具体涉及一种具有高缓冲性能的液压油缸及其工作方法。

背景技术

在液压系统中，液压油缸是必不可少的液压元件之一，液压油缸在做高速运动至行程终端时，往往会发生剧烈的机械碰撞，不仅影响机械设备的工作性能，而且会损坏液压油缸及液压系统的其他元件，具有很大的危险性，且在长时间时候后影响液压油缸的使用寿命。现有技术中液压油缸的缓冲方式单一，缓冲效果一般。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有高缓冲性能的液压油缸及其工作方法，解决以下技术问题：通过第一调节阀和第二调节阀通过改变液压油的注入速度从而降低活塞杆的运行速度，从油缸外部达到缓冲效果，活塞端部的弧形插板与端盖底部的弧形孔配合第一缓冲弹簧，缓冲了活塞杆向外顶出时的速度，活塞另一端的缓冲塞配合缓冲盖与缓冲腔内的滑盖和第二缓冲弹簧缓冲了活塞杆缩回后的速度，进而从油缸内部达到缓冲效果，多重的缓冲效果实现高速液压油缸的缓冲制动，耐高压冲击、不会影响密封件的可靠性，大大提高了高速液压油缸的使用寿命，双向缓冲降低了液压油缸伸出和收缩时受到了损伤，解决了现有技术中油缸缓冲方式单一、缓冲效果差的技术问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种具有高缓冲性能的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒内设置有油腔，所述油腔内设置有活塞杆，所述缸筒一端设置有端盖，所述端盖中心位置开设有滑动孔，所述活塞杆滑动安装于端盖内，所述端盖底部两侧对称开设有弧形孔，所述端盖底部外表面与油腔内壁固定连接，所述活塞杆端部固定套设有活塞，所述活塞靠近端盖一侧设置有两个弧形插板，两个所述弧形插板和两个弧形孔一一对应，所述弧形插板与弧形孔插接配合，所述活塞杆上滑动安装有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧端部与端盖底部固定连接，所述活塞远离端盖一侧设置有缓冲盖，所述缓冲盖固定安装于油腔内壁，所述缓冲盖上靠近活塞一侧开设有缓冲槽，所述缓冲槽底部开设有第二通孔，所述活塞靠近缓冲盖一侧固定连接有缓冲塞，所述缓冲塞与缓冲槽插接配合，所述油腔远离活塞一侧设置有缓冲腔，所述缓冲腔内滑动安装有滑盖，所述滑盖内设置有若干第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧一端与缓冲腔内壁固定连接，所述第二缓冲弹簧另一端与滑盖底部固定连接，所述滑盖上开设有若干油孔。

进一步的，所述缸筒靠近缓冲腔一侧开设有第一油口，所述第一油口上连接有第一油管，所述第一油管内设置有第一调节阀，所述缸筒靠近端盖一侧设置有第二油口，所述第二油口上连接有第二油管，所述第二油管内设置有第二调节阀。

进一步的，所述第一缓冲弹簧外径小于两个弧形插板之间的间距，所述缓冲塞为圆台结构，所述端盖上设置有若干第一通孔，所述缸筒端部开设有若干螺纹孔，所述第一通孔内设置有固定螺栓，若干所述固定螺栓与若干螺纹孔一一对应，所述端盖通过固定螺栓与缸筒上的螺纹孔螺纹连接。

进一步的，所述活塞滑动安装于油腔内，所述油腔和活塞之间设置有密封圈，所述密封圈套设于活塞上，所述活塞上还套设有两个防污环和两个抗磨环，所述防污环设置于抗磨环外侧，两个所述抗磨环和防污环对称设置，所述端盖顶部设置有防尘油封，所述端盖和活塞杆之间还设置有活塞杆油封和缓冲环。

一种具有高缓冲性能的液压油缸的工作方法，该工作方法包括如下步骤：