[发明专利]一种线缆隐藏的新能源汽车充电桩与工作方法

权利要求书

1.一种线缆隐藏的新能源汽车充电桩，其特征在于：包括充电桩本体(120)，所述充电桩本体(120)的上端固定有回收箱(11)，所述回收箱(11)的上端固定连接有线缆回收器机箱(121)；

所述线缆回收器机箱(121)的机箱内腔(123)中设置有轴线为水平的中心滚筒(1)，所述中心滚筒(1)的筒内同轴心设置有中心固定轴(100)，所述中心固定轴(100)的右端部与所述线缆回收器机箱(121)的内侧壁固定连接；所述中心固定轴(100)的外壁通过中心轴承(110)与所述中心滚筒(1)的内壁同轴心转动配合；

所述中心固定轴(100)的左端部通过电机支架(108)固定安装有中心电机(107)，所述中心电机(107)的中心输出轴(106)与所述中心固定轴(100)同轴心；

所述中心滚筒(1)的左端内壁一体化设置有环状内缘(101)，所述环状内缘(101)的内圈呈圆周阵列分布有若干内圈传动齿体(105)；

还包括三个成圆周阵列分布的传动齿轮(102)，三所述传动齿轮(102)均与所述环状内缘(101)的内圈传动齿体(105)啮合；各所述传动齿轮(102)上均同轴心一体化连接有齿轮轴(103)，所述齿轮轴(103)设置在轴刹车器(100)上，所述轴刹车器(100)刹车状态时，所述齿轮轴(103)不能相对轴刹车器(100)回转，所述轴刹车器(100)非刹车状态时，所述齿轮轴(103)能相对轴刹车器(100)沿自身轴线回转；三所述轴刹车器(100)的机壳均固定在回转支架(104)上，所述回转支架(104)的几何中心固定于所述中心输出轴(106)上，所述中心电机(107)的中心输出轴(106)的回转能同时带动三所述传动齿轮(102)绕所述中心输出轴(106)的轴线周向回转；轴刹车器(100)在刹车状态下，三所述传动齿轮(102)绕所述中心输出轴(106)的轴线周向回转时会带动所述环状内缘(101)以及中心滚筒(1)跟着沿轴线转动。

2.根据权利要求1所述的一种线缆隐藏的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述线缆回收器机箱(121)的侧部设置有用于线缆(9)穿过的镂空孔(18)；镂空孔(18)所在位置的所述线缆回收器机箱(121)内侧通过定滑轮支架(111)转动安装有定滑轮(111)，所述定滑轮(111)的滑轮轴线与水平面平行；所述定滑轮(111)上设置有用于线缆(9)跨过的定滑轮槽(112)，所述线缆(9)跨过定滑轮槽(112)上端后穿过所述镂空孔(18)。

3.根据权利要求2所述的一种线缆隐藏的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(120)的供电输出端连接有充电线缆(9)，还包括充电枪(3)，所述充电枪(3)连接于所述充电线缆(9)末端；回收箱(11)内为线缆回收腔(10)的正上方镂空设置有开放的线缆接收口(8)。

4.根据权利要求3所述的一种线缆隐藏的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述中心滚筒(1)的外周沿螺旋线路径等距阵列分布有若干线缆驱动轮(16)，各所述线缆驱动轮(16)的轴线均为与中心滚筒(1)的轴线平行；各所述线缆驱动轮(16)的整体呈中部细两端粗的哑铃型回转体结构，从而使缆螺旋盘绕路径约束滚轮(16)形成腰部内凹的线缆约束槽(30)，各所述线缆驱动轮(16)的轴心处形成轴承孔(31)，各所述轴承孔(31)内通过轴承(32)同轴心转动安装有固定轴体(15)；沿螺旋线路径等距阵列的若干所述线缆驱动轮(16)的集合记为滚轮螺旋阵列。

5.根据权利要求4所述的一种线缆隐藏的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述中心滚筒(1)的外周呈螺旋带状盘旋的固定轴体螺旋支架(14)，所述固定轴体螺旋支架(14)的螺旋路径与所述滚轮螺旋阵列的螺旋路径一致，各所述固定轴体(15)的左右端均固定于所述固定轴体螺旋支架(14)上；所述固定轴体螺旋支架(14)的一端通过固定柱(210)固定在线缆回收器机箱(121)内壁；从而使固定轴体螺旋支架(14)为固定状态，所述中心滚筒(1)的筒体外壁与所述固定轴体螺旋支架(14)的螺旋内缘(14.1)保持间隙；所述中心滚筒(1)的筒体外壁与所有的所述线缆驱动轮(16)滚动配合，所述中心滚筒(1)的旋转能在筒体外壁的摩擦力作用下同步带动所有的中心滚筒(1)沿轴线回转。