[发明专利]一种车辆数字钥匙分配管理方法和装置有效
| 申请号: | 202011494238.6 | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN112669491B | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
| 发明(设计)人: | 王辉 | 申请(专利权)人: | 广州橙行智动汽车科技有限公司;广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04L9/08 |
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 赵娟 |
| 地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 数字 钥匙 分配 管理 方法 装置 | ||
本发明实施例提供了一种车辆数字钥匙分配管理方法和装置,应用于服务端,服务端分别与第一移动终端、第二移动终端以及车辆建立通信连接,所述方法包括:接收所述第一移动终端发送的钥匙控制信息;根据所述钥匙控制信息生成预设数量的数字钥匙;对所述预设数量的数字钥匙进行加密处理;向所述移动终端发送加密后的预设数量的数字钥匙。通过生成预设数量的携带有钥匙控制信息的数字钥匙以及向被分享终端发送预设数量的数字钥匙,使得被分享终端可以直接采用所需使用的数字钥匙进行实现车辆控制,钥匙使用者无需提前注册,也无需显式回收,并可适应于各种分享场景。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别是涉及一种车辆数字钥匙分配管理方法和一种车辆数字钥匙分配管理装置。
背景技术
数字钥匙具有方便携带、分享和管理的特点,深受用户的喜爱且使用率极高,其已经成为智能汽车的标配。数字钥匙通常具有严格的生命周期管理,包括注册、注销和正常使用,且每个用户(例如车主)对应着一把数字钥匙,在对数字钥匙进行注册时,服务端需要和移动终端、车辆分别通信,完成移动终端和车辆的安全配对信息的创建操作;在对数字钥匙进行注销时,不仅需要服务端和移动终端、车辆分别通信,完成移动终端和车辆的安全配对信息的删除操作,还需要确保车辆在下电设防状态才可完成。
上述数字钥匙的实现方式能够支持钥匙分享等使用场景,然后在某些情况下,比如当车辆处于无网络的地下停车场环境时就无法实现钥匙的注册和注销;且在对某些钥匙进行一次性的分享时,比如在洗车店挪车、快递员放置物品到车内等场景时,需要繁琐的注册过程才可使用,且车主还需要在确认分享钥匙使用完成后及时进行注销,灵活性不高。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车辆数字钥匙分配管理方法和相应的一种车辆数字钥匙分配管理装置。
为了解决上述问题,本发明实施例公开了一种车辆数字钥匙分配管理方法,应用于服务端,所述服务端分别与第一移动终端、第二移动终端以及和车辆建立通信连接,所述方法包括:
接收所述第一移动终端发送的钥匙控制信息;所述钥匙控制信息包括钥匙使用次数;
根据所述钥匙控制信息生成预设数量的数字钥匙;其中,所述预设数量不超过所述钥匙使用次数;
对所述预设数量的数字钥匙进行加密处理;其中,所述加密处理所使用的公钥由所述车辆中预置的根证书生成,并通过车辆转发至服务端;
向所述第二移动终端发送加密后的预设数量的数字钥匙。
可选地,所述根据所述钥匙控制信息生成预设数量的数字钥匙,包括:
从所述第一移动终端获取账号信息,并根据所述钥匙控制信息和所述账号信息生成钥匙拉取指令;
向所述第二移动终端发送所述钥匙拉取指令;所述钥匙拉取指令用于指示所述第二移动终端生成钥匙获取请求;
响应所述第二移动终端发送的钥匙获取请求,根据所述钥匙控制信息生成预设数量的数字钥匙。
可选地,所述钥匙控制信息还包括钥匙主标识、车辆信息、钥匙有效期或操作权限。
可选地,所述服务端与车辆连接,所述车辆具有预置的根证书和第一公钥,所述服务端具有与所述第一公钥匹配的第一私钥;
所述对所述预设数量的数字钥匙进行加密处理,包括:
当检测到对所述预设车辆数字钥匙的激活操作时,生成车辆数字钥匙激活指令,并向所述车辆发送所述车辆数字钥匙激活指令;所述车辆数字钥匙激活指令用于指示所述车辆通过所述根证书生成包含第二公钥和第二私钥的公私钥对;
接收所述车辆发送的第二公钥,并采用所述第一私钥和所述第二公钥对所述预设数量的数字钥匙依次进行签名和加密处理;
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