[发明专利]一种自动控制的船舶污水贮存装置

权利要求书

1.一种自动控制的船舶污水贮存装置，其特征在于，其包括：

安装架；

第一箱体；其顶部设置进水口和气孔，所述进水口用于连通船舶上的污水管网和第一箱体的内腔；所述气孔用于平衡第一箱体和第二箱体内的气压；

至少一个第二箱体，其与所述第一箱体并列对称安装在安装架上，所述第一箱体和第二箱体相接触的侧壁上设置相互连通的上通孔和下通孔；

液位计，其位于第一箱体内，所述液位计用于测量第一箱体和第二箱体构成的连通腔中的流体液位；

至少一个粉碎循环泵，其用于对第一箱体和第二箱体内腔中接收的污水混合物进行粉碎和混匀；所述粉碎循环泵还与药品注入装置连接，所述药品注入装置用于通过粉碎循环泵向第一箱体和第二箱体的内腔中注入用于处理污水的药物；

至少一组内循环管道，其包括第一内循环管道和第二内循环管道；所述第一内循环管道连通第一箱体和所述粉碎循环泵的入口，所述第二内循环管道连通所述第二箱体和所述粉碎循环泵的出口；

切割排污泵，其用于排出第一箱体和第二箱体内的收纳污水混合物；

排污管道；其包括第一排污管道和第二排污管道，所述第一排污管道连通第一箱体内腔和所述切割排污泵的入口；所述第二排污管道与切割排污泵的出口连接并延伸至船舶甲板上，所述第二排污管道端部连接有快速接头；

第一截止阀，其设置在切割排污泵的入口和排污管道之间，用于控制污水贮存装置中排污过程的通断；

第二截止阀，其设置在第一箱体顶部的进水口和污水管网之间，用于控制污水贮存装置中污水收集过程的通断；

第三截止阀，其设置在所述排污管道和快速接头之间，所述第三截止阀用于控制快速接头处流体外排过程的通断；以及

控制箱，其包括第一控制器、显示模块、第一开关控制模块，以及警报装置；所述显示模块用于显示人机交互内容；所述第一开关控制模块用于输入人工操作指令；所述警报装置用于通过鸣响或频闪的方式发出警报信号；所述显示模块、第一开关控制模块、警报装置、液位计、粉碎循环泵、切割排污泵、第一截止阀、第二截止阀和第三截止阀均与第一控制器电连接；

所述船舶污水贮存装置在第一控制器的控制下，执行如下自动控制过程：

S1：初始状态下，第一箱体和第二箱体为空置状态，控制箱中的第一控制器控制第一截止阀处于开启状态，第二截止阀和第三截止阀处于关闭状态，并使得粉碎循环泵和切割排污泵处于停机状态；

S2：第一控制器控制第二截止阀处于开启状态，污水贮存装置开始收集船舶中污水管网流入的污水；

S3：污水贮存装置收集污水过程中，电子液位计实时监测船舶污水贮存装置中污水混合物的液位高度h，并将检测结果发送给第一控制器，第一控制器通过容积运算函数来计算船舶污水贮存装置的实时储量V；

S4：当第一箱体和第二箱体内的实时储量V达到底限容量v0时，第一控制器控制粉碎循环泵运转一段时间t0，完成一个粉碎混匀过程，对船舶污水贮存装置的内腔中的内容物进行粉碎和混匀；并在储量V每上升一个容积ΔV时，完成一次粉碎混匀过程；

S5：在其中的若干个粉碎混匀过程中，第一控制器根据预设的频度控制药品注入装置向第一箱体和第二箱体内注入污水处理药物，药物随着内容物的粉碎混匀过程而在污水中均匀分布；

S6：当第一箱体和第二箱体内的实时储量达到警戒容量v1时，第一控制器向第二截止阀发出指令，同时，警报装置通过鸣响和\或频闪的方式提醒船上的工作人员污水贮存装置已经接近充满，需要及时靠岸排污；

S7：当第一箱体和第二箱体内的实时储量达到容量上限v2时，第一控制器向第二截止阀发出控制指令，第二截止阀关闭；等待船舶靠岸排污；同时，警报装置工作，提醒工作人员污水贮存装置已无法继续接收污水；

S8：船舶靠岸后，工作人员将第二排污管道端部的快速接头与岸上的污物收集装置的快速接头对接，并通过第一开关控制模块向第一控制器下达开始排污指令，所述船舶污水贮存装置在收到开始排污指令后按照时序自动执行如下过程：

S81：第一控制器控制向粉碎循环泵下达控制指令，控制粉碎循环泵完成污水排出前的最后一个粉碎混匀过程；

S82：粉碎混匀过程结束后，第一控制器向第一截止阀和第三截止阀下达控制指令，驱动第截止阀和第三截止阀开启；

S83：第一截止阀和第二截止阀开启后，第一控制器向切割排污泵下达控制指令，切割排污泵运转将第一箱体和第二箱体内的污水混合物扬升到甲板上，并由岸上的污物收集装置完成抽取；

S84：切割排污泵运转过程中，第一控制器实时接收液位计测量的数据，判断第一箱体和第二箱体内的污水混合物是否排空：

(1)当污水未完全排空时，切割排污泵继续运转；

(2)当污水已经排空后，第一控制器向切割排污泵下达控制指令，切割排污泵停止运转；完成排污过程；

S9：所述排污过程结束后，第一控制器向警报装置下达指令，警报装置工作，提醒操作人员将快速接头断开；同时，第一控制器将污水贮存装置恢复到如S1的初始状态，继续接收排入到船舶污水管网中的污水。