[发明专利]一种智能汽车环境调节装置在审
申请号: | 202011486548.3 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN114633598A | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 冀贞猛 | 申请(专利权)人: | 苏州同帆创新技术研究院有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34;B60Q9/00;G01N33/00 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 王晨光 |
地址: | 213000 江苏省苏州市相城区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 汽车 环境 调节 装置 | ||
本发明公开了一种智能汽车环境调节装置,包括车体框架,所述的车体框架前方保险杠下侧、后方保险杠下侧以及车体框架中间位置处下方两侧均设有车外温度传感器,所述的车体框架乘坐仓内部前方仪表台下方以以及后方玻璃上方均设有车内温度传感器,所述的车体框架乘坐仓内部上方支架下侧前后分别设有有害气体传感器和湿度传感器,所述的车体框架乘坐仓内部前方后视镜上方设有报警器,所述的所有车外温度传感器、车内温度传感器、有害气体传感器和湿度传感器均通过线路连接到智能汽车的控制器内部。该装置通过设置在车内部的各种传感器获取参数,配合控制器调整各个电气设备,实现对于汽车环境的调节,可以提高驾驶员的驾驶体验和驾驶安全性。
技术领域
本发明涉及智能汽车设备技术领域,更具体的说,涉及一种智能汽车环境调节装置。
背景技术
随着我国经济水平的提高和汽车工业技术的发展,家用汽车车内环境的要求越来越高,为了提高舒适性和安全性,不但要对热环境参数进行控制,而且要对车内空气成分实施调节与控制。现有汽车的空调系统仅能对车内的热环境参数实施一定的控制,已不能满足要求。汽车车内环境关系到乘驾人员的身心健康和驾驶安全性,车内环境的控制是汽车行业长期研究的热点,汽车空调系统是改善车内环境的主要装置,如何设计环境调节装置的结构,达到对于车内环境的智能调节,是一个主要的研究方向。
发明内容
本发明的目的是提供了一种智能汽车环境调节装置,该装置通过设置在车内部的各种传感器获取参数,配合控制器调整各个电气设备,实现对于汽车环境的调节,可以提高驾驶员的驾驶体验和驾驶安全性。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种智能汽车环境调节装置,包括车体框架,所述的车体框架前方保险杠下侧、后方保险杠下侧以及车体框架中间位置处下方两侧均设有车外温度传感器,所述的车体框架乘坐仓内部前方仪表台下方以以及后方玻璃上方均设有车内温度传感器,所述的车体框架乘坐仓内部上方支架下侧前后分别设有有害气体传感器和湿度传感器,所述的车体框架乘坐仓内部前方后视镜上方设有报警器,所述的所有车外温度传感器、车内温度传感器、有害气体传感器和湿度传感器均通过线路连接到智能汽车的控制器内部,所述的控制器通过控制线路分别连接汽车内部的加湿器、空调压缩机和发动机暖风机上,所述的车体框架内部还设有空气混合腔,所述的空气混合腔通过管路与车体框架乘坐仓内部所有进风口连通,所述的车体框架外部设有空气滤清器,所述的空气滤清器通过管路与换气门连通。
进一步,所述的有害气体传感器包括CO传感器、CO2传感器、HC传感器和NOx传感器。
进一步,所述的空气混合腔内部设有温湿度传感器,所述的温湿度传感器通过线路与控制器连接。
进一步,所述的车体框架乘坐仓内部设有一个侧面出风口和两个后方出风口,其中侧面出风口与驾驶员一侧进风口构成驾驶员区域风道,所述的两个后方出风口与前方和总监位置处进风口和副驾驶一侧进风口构成左区域风道和右区域风道。
进一步,所述的车体框架乘坐仓内部后方一侧设有换气管路,所述的换气管路外接换气门,所述的换气门通过管路与空气混合腔连通。
进一步,所述的车体框架乘坐仓内部后方设有内外循环排气口。
与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
本发明中通过进风口和出风口构建车体框架乘坐仓内部的三个区域风道,可以实现分区域的温湿度调控;通过设置有害气体传感器,对风道的有害气体进行检测,配合控制器驱动各个电气设备进行工作,及时排出有害气体,保证车内环境,实现自动调节,实现对于汽车环境的调节,可以提高驾驶员的驾驶体验和驾驶安全性。
附图说明
图1为本车体框架内部传感器安装结构示意图;
图2为本车体框架内部乘坐仓风道结构示意图;
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