[发明专利]一种钢结构装配式梁柱节点连接装置

说明书

本申请公开了一种钢结构装配式梁柱节点连接装置，用以连接若干立柱及若干横梁，所述立柱与立柱之间、所述横梁与横梁之间及所述横梁与所述立柱之间均通过连接盒固定连接，所述连接盒的六个方向中至少两个方向上设置有盒型连接件，所述盒型连接件上设置至少一个开口，所述盒型连接件中至少一个内盒面上设置有导轨。本申请实施例提供的钢结构装配式梁柱节点连接装置，将各个构件零件化，现场通过螺栓将各构件连接为整体。梁、柱、节点连接件三部分组成结构整体。梁柱均为直杆构件，大大减小了运输空间，从而有效节约了运输成本。

技术领域

本申请一般涉及建筑结构工程技术领域，具体涉及一种钢结构装配式梁柱节点连接装置。

背景技术

实现建筑装配过程的节能环保，大幅度降低现场工期，降低现场工程管理难度及对现场安装工人技术水平的依赖度。钢结构具有抗震性能好、建筑品质高等优点，可有效解决我国建筑行业工业化水平低，劳动力不足等诸多问题，是建筑行业转型升级的有效途径。

梁柱连接节点作为钢结构建筑体系的关键节点，其力学性能直接影响到整体结构的安全性。梁柱节点的安装便捷性决定了工程整体的进度计划，因此如何解决钢结构节点的连接问题成为进度推进的一个关键问题。国内实际工程中常规钢结构梁柱连接节点存在以下不足：

翼缘腹板全焊接节点，需进行现场焊接，焊接质量难于保证，对焊接工人的技术要求高，且需要增加焊缝质量检测工序，严重影响工程速度。该焊接连接节点刚度很大，但延性较差，不利于地震荷载，易发生脆性破坏；

翼缘腹板全栓接节点：钢柱带一段工厂焊接悬臂梁，然后通过全螺栓梁梁拼接实现梁柱刚接，该连接方式增加构件连接节点，且带悬臂梁钢柱单次运输数量有限，大大增加运输成本。

栓焊混合连接节点：翼缘焊接，腹板铰接，该节点任需要大量现场施焊，工序较多，大大降低施工速度。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种钢结构装配式梁柱节点连接装置，可以满足节点各项性能，并克服现有技术缺陷，实现结构的全面装配，有效提高整体结构安装速度。

本申请提供了一种钢结构装配式梁柱节点连接装置，用以连接若干立柱及若干横梁，所述立柱与立柱之间、所述横梁与横梁之间及所述横梁与所述立柱之间均通过连接盒固定连接，所述连接盒的六个方向中至少两个方向上设置有盒型连接件，所述盒型连接件上设置至少一个开口，所述盒型连接件中至少一个内盒面上设置有导轨。

进一步地，所述立柱和所述横梁上均设置有与所述导轨配合的滑轨。

进一步地，所述盒型连接件与所述连接盒固定的位置为中心面，所述开口至少设置在与所述中心面相对的面上。

可选地，所述盒型连接件设置有一个开口，所述开口设置于与所述中心面相对的面上，所述导轨设置在与所述开口相邻的四个内盒面中的至少一个内盒面上。

可选地，所述盒型连接件设置有两个开口，其中第一开口设置于与所述中心面相对的面上，第二开口与所述第一开口设置在两相邻面上。

进一步地，所述连接盒位于上下两个方向上的所述盒型连接件的所述第二开口设置在四周的任一面上，所述导轨设置在所述中心面上。

进一步地，所述连接盒位于四周方向上的所述盒型连接件的所述第二开口设置在上表面上，所述导轨设置在所述中心面上。

进一步地，所述连接盒上还设置有与所述第二开口配合的U型连接件，所述U型连接件与所述盒型连接件之间通过高强螺栓固定连接。

可选地，所述盒型连接件与所述连接盒之间焊接。

可选地，所述盒型连接件与所述连接盒之间滑动连接，所述盒型连接件的中心面的外表面设置有滑块，所述连接盒上设置有与所述滑块配合的插槽，所述插槽的末端设置有挡块。