[发明专利]一种农用车上快速安装的换挡操控器总成及其安装方法

说明书

本发明涉及换挡操控器技术领域，且公开了一种农用车上快速安装的换挡操控器总成及其安装方法，其中，该总成包括底座，底座的前侧开设有动力槽，底座内部的下表面开设有移动槽，移动槽的内部滑动连接有第一夹紧板，第一夹紧板的表面与底座的内部滑动连接，第一夹紧板的后侧固定连接有动力杆。该农用车上快速安装的换挡操控器总成及其安装方法，通过使动力杆向右进行移动，对换挡操控器总成进行维修与查找问题，进而使换挡操控器总成的安装与拆卸更加的便捷，在一定程度上使维修工人对换挡操控器总成的维修速度得到提升，进而使维修工人的时间利用率得到提升，使维修工人可以利用更多的时间对换挡操控器总成进行维修。

技术领域

本发明涉及换挡操控器技术领域，具体为一种农用车上快速安装的换挡操控器总成及其安装方法。

背景技术

换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员根据路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。农用车上的换挡是通过换挡操控器总成进行控制的；目前一些农用车上的换挡操控器总成是通过螺栓直接进行固定的；但是由于农用车需要进行经常使用，进而使农用车上的换挡操控器总成易出现故障，同时由农用车经常在外使用，使农用车上换挡操控器总成的固定螺栓易发生腐蚀，进而使维修工人在对农用车上出现故障的换挡操控器总成进行维修更换时比较麻烦。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种农用车上快速安装的换挡操控器总成及其安装方法，具备使换挡操控器总成的安装与拆卸更加的便捷，在一定程度上使维修工人对换挡操控器总成的维修速度得到提升等优点，解决了农用车上的换挡操控器总成易出现故障，农用车上换挡操控器总成的固定螺栓易发生腐蚀，维修工人在对农用车上出现故障的换挡操控器总成进行维修更换时比较麻烦的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种农用车上快速安装的换挡操控器总成，包括底座，所述底座的前侧开设有动力槽，所述底座内部的下表面开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动连接有第一夹紧板，以使所述第一夹紧板与底座的内部滑动连接，所述第一夹紧板的右侧固定连接有动力杆，所述底座内部的下表面固定连接有第二夹紧板，所述底座内部的右表面固定连接有第二定位轴，所述第一夹紧板的右侧固定连接有第二弹簧，所述第一夹紧板的左侧开设有第一滑动槽，所述第一滑动槽的数量为两个，两个所述第一滑动槽呈镜像形式设置在第一夹紧板左侧的前后两侧，所述第一滑动槽的内部设置有二次定位固定装置。

优选的，所述动力杆的右端贯穿底座并延伸至底座的外部，以使所述动力杆与底座滑动连接。

优选的，所述第二定位轴的数量为两个，两个所述第二定位轴呈镜像形式设置在底座内部右表面的前后两侧。

优选的，所述第二定位轴的左端依次贯穿第一夹紧板与第二夹紧板，以使所述第二定位轴的表面与第一夹紧板的内部滑动连接，所述第二弹簧的右端与底座的内壁固定连接，所述第二弹簧活动套接在第二定位轴上。

优选的，所述二次定位固定装置包括第一定位轴，所述第一定位轴的底部与第一滑动槽内部的下表面固定连接，所述第一滑动槽的内部滑动连接有传动杆，所述传动杆为横向F形，所述第一滑动槽内部的下表面固定连接有第一弹簧，所述传动杆的前端固定连接有第二固定板，所述第二固定板的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一固定板，所述第一固定板的内部开设有第二滑槽，所述第一滑槽内部的右表面固定连接有支撑轴，所述支撑轴的表面与第二滑槽的内部滑动连接，所述第一滑槽内部的右表面固定连接有第三弹簧，所述底座的前侧固定连接有固定块，所述固定块的左侧开设有第二滑动槽，所述第二滑动槽的内部滑动连接有支撑杆，所述固定块的顶部螺纹连接有固定螺栓。

优选的，所述第一定位轴的顶部贯穿传动杆的内部并延伸至传动杆的外部，所述传动杆的前贯穿动力槽的内部并延伸至动力槽的外部，所述传动杆的表面与动力槽的内部滑动连接，所述第一弹簧的顶端与传动杆的底部固定连接，所述第一弹簧活动套接在第一定位轴上。