[发明专利]一种超重载水润滑滑动推力轴承及其制造方法在审
申请号: | 202011470337.0 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN112727919A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 梁兴鑫;刘正林 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | F16C27/02 | 分类号: | F16C27/02;F16C27/08;F16C33/04;F16N15/04;B23P15/00;F03B11/06 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 周舒蒙 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重载 润滑 滑动 推力 轴承 及其 制造 方法 | ||
1.一种超重载水润滑滑动推力轴承,其特征在于,包括同轴布置的推力环和推力瓦环,所述推力环与旋转轴相连,随旋转轴转动;所述推力环包括粘结于一体的第一基底层和第一工作层,第一基底层和第一工作层均为圆环结构;所述推力瓦环与固定基座相连,推力瓦环包括第二基底层和第二工作层,第二基底层和第二工作层均为圆环结构,第二工作层与第一工作层正对;第二工作层的外表面轴向均匀间隔开设有若干用于冷却水流过的水槽,水槽连通第二工作层的内圈和外圈;相邻两个水槽之间的凸起部分为推力瓦,推力瓦工作面表面与第一工作层工作面配对形成摩擦副,用于承载轴向力。
2.如权利要求1所述的超重载水润滑滑动推力轴承,其特征在于,所述第一基底层和第二基底层均采用硬质合金制作,第一工作层和第二工作层均采用聚晶金刚石制作。
3.如权利要求2所述的超重载水润滑滑动推力轴承,其特征在于,所述水槽为矩形槽、月牙形槽、螺旋槽或扇形槽。
4.如权利要求2所述的超重载水润滑滑动推力轴承,其特征在于,所述第一基底层和/或第二基底层的外侧面增设有缓冲垫。
5.如权利要求4所述的超重载水润滑滑动推力轴承,其特征在于,缓冲垫采用弹性材料制作。
6.一种如权利要求2~5中任意一项所述超重载水润滑滑动推力轴承的制造方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:
步骤一、制备硬质合金基底;
步骤二、金刚石微粉烧结在硬质合金基底上形成聚晶金刚石层,二者构成双层复合结构;
步骤三、聚晶金刚石层表面抛光处理;
步骤四、在双层复合结构上切割推力环和推力瓦环,双层复合结构的硬质合金基底构成第一基底层和第二基底层,烧结形成的聚晶金刚石层构成第一工作层和第二工作层;
步骤五、在推力瓦环上切割水槽,相邻两个水槽之间的凸起为推力瓦;
步骤六、在第一基底层和/或第二基底层的外侧面增设有缓冲垫安装缓冲垫。
7.如权利要求6所述超重载水润滑滑动推力轴承的制造方法,其特征在于,步骤二的具体方法为:在高温高压环境下,利用六面顶压机压制,将金刚石微粉在粘结剂钴的作用下烧结在硬质合金基底上形成金刚石层,构成双层复合结构。
8.如权利要求7所述超重载水润滑滑动推力轴承的制造方法,其特征在于,高温高压环境的温度为1450~1500℃,压力为5.5~6 Gpa。
9.如权利要求6所述超重载水润滑滑动推力轴承的制造方法,其特征在于,在步骤五中,采用激光切割或线切割的方法在第二工作层的连续完整上表面加工水槽,水槽横剖面形状与轴承工况条件和水流方向相适配。
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