[发明专利]带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体在审
申请号: | 202011466601.3 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN112629856A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 闫众;张翔宇;张大鹏;李慧;栾景燕;杨明亮;王振元;孙明辉;苗生成;边立春;阚伟康;孔令俊;陈洋;高强 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
地址: | 150025 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 扩展 功能 大型 航空发动机 轴承 试验 机床 | ||
1.带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,其特征在于:它包括下床体(6)、中盖(4)、两个侧盖(2)和两个端盖(1);
所述中盖(4)安装在下床体(6)上,中盖(4)与下床体共同构成五个空腔,五个空腔沿同一轴线分布,两个最外端空腔为圆柱形,以中部空腔(7)为中心对称设置,两个最外端空腔为复杂轴承座孔(3),两个次外端空腔为圆柱形,以中部空腔(7)为中心对称设置,两个次外端空腔为标准轴承座孔(5),两个侧盖(2)以中盖(4)为基准对称的安装在下床体(6)上,每个侧盖(2)的一端搭在中盖的边缘上,并与中盖(4)的边缘完全贴合,每个侧盖(2)的另一端与下床体共同构成两个空腔,每个侧盖(2)的另一端的端部与下床体(6)构成的其中一个空腔均为圆柱形,每个端盖(1)均连接在下床体与一个侧盖(2)的空腔内,每个端盖(1)中部均设有一个轴孔(8)。
2.根据权利要求1所述的带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,其特征在于:所述标准轴承座孔(5)的直径大于复杂轴承座孔(3)的直径。
3.根据权利要求1所述的带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,其特征在于:中盖(4)的前端和后端均设有多个连接孔一,侧盖(2)的前端和后端均设有多个连接孔二,下床体(6)上端面的前端和后端均设有多个连接孔三,中盖(4)上的连接孔一与下床体(6)中部的连接孔三对应,侧盖(2)上的连接孔二与下床体(6)两端的连接孔三对应。
4.根据权利要求1所述的带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,其特征在于:下床体(6)下端的前端和后端设有向外延伸的凸台,前端和后端的凸台上均设有竖直设置的多个连接孔四。
5.根据权利要求1所述的带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,其特征在于:所述中盖(4)的顶端设有通孔一,通孔一外侧设有以其圆心圆周分布的多个小孔一,侧盖(2)的顶端设有通孔二,通孔二外侧设有以其圆心圆周分布的多个小孔二。
6.根据权利要求1所述的带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,其特征在于:下床体(6)上中部空腔(7)的前端处和后端处均设有通孔三。
7.根据权利要求1所述的带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,其特征在于:每个侧盖(2)的另一端的端部与下床体(6)构成的另一个空腔处,下床体(6)的前端处和后端处均设有通孔四。
8.根据权利要求6或7所述的带有可扩展功能的大型航空发动机轴承试验机床体,其特征在于:所述下床体(6)的通孔三处和通孔四处均设有方形切口。
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