[发明专利]汽车电路系统可靠性试验方法

说明书

本发明的目的是提供一种保证用户使用车辆不会出现电路系统的故障及安全隐患的汽车电路系统可靠性试验方法，主要是利用四立柱振动台架来模拟车辆启动后，在不同温度范围内对车辆加载Z向的振动，通过对车辆各用电器回路的电流、电压、温度进行实时监测，通过数据对整车电路系统的风险进行评估及分析。试验后，检查各用电器插件及整车线束与车身卡扣是否有脱落现象，用电器功能是否正常，电路系统是否有烧毁的潜在风险等。

技术领域

本发明涉及汽车性能试验技术领域，具体是和及一种汽车电路系统可靠性试验方法。

背景技术

随着社会的发展，汽车进入了智能化时代，车辆上的电器设备日益增多，汽车普及程度和使用频率也会越来越高。电路系统中卡扣是否脱落，接插件是否完好等直接关系到电器的可靠性，如果用户在使用过程中出现上述问题会直接影响整车的安全性，因此整车需要在出厂前对电路系统可靠性进行测试。

发明内容

本发明的目的是提供一种保证用户使用车辆不会出现电路系统的故障及安全隐患的汽车电路系统可靠性试验方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种汽车电路系统可靠性试验方法，包括以下步骤：

A)准备试验车辆，检查试验车辆的电路系统的所有电子电器功能性能是否正常，若正常，进行步骤B)；

B)在电路系统中布置温度、电流、电压传感器，并进行调试；

C)控制车辆电路系统各回路通断，通过电流传感器记录车辆启动后各用电器正常工作时的工作电流；

D)将试验车辆的4个轮胎通过托盘置于四立柱振动台架的4个作动器上，作动器接受输入信号产生相应的激励，通过轮胎施加到整个车辆上；

E)环境仓内设置不同的温度梯度来模拟用户在实际使用车辆过程中的遇到的高低温恶劣环境，温度传感器实时监测各用电器回路的工作温度；

F)检查试验车辆的电路系统的卡扣是否脱落，接插件是否完好，各用电器是否正常工作等。

上述方案中，主要是利用四立柱振动台架来模拟车辆启动后，在不同温度范围内对车辆加载Z向的振动，通过对车辆各用电器回路的电流、电压、温度进行实时监测，通过数据对整车电路系统的风险进行评估及分析。试验后，检查各用电器插件及整车线束与车身卡扣是否有脱落现象，用电器功能是否正常，电路系统是否有烧毁的潜在风险等。

附图说明

图1为电路系统可靠性试验方法的流程图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车电路系统可靠性试验方法，包括以下步骤：

A)准备试验车辆，检查试验车辆的电路系统的所有电子电器功能性能是否正常，若正常，进行步骤B)；车辆要求为整车电路系统试验用车，所有的电子电器功能正常，各用电器为最新状态，所有插件都接触良好，各卡扣与车身正常卡接，试验前对车辆搭载件逐一进行确认，确保各样件符合装配要求。

B)在电路系统中布置温度、电流、电压传感器，并进行调试；

C)控制车辆电路系统各回路通断，通过电流传感器记录车辆启动后各用电器正常工作时的工作电流；

D)将试验车辆的4个轮胎通过托盘置于四立柱振动台架的4个作动器上，作动器接受输入信号产生相应的激励，通过轮胎施加到整个车辆上；

E)环境仓内设置不同的温度梯度来模拟用户在实际使用车辆过程中的遇到的高低温恶劣环境，温度传感器实时监测各用电器回路的工作温度；

F)检查试验车辆的电路系统的卡扣是否脱落，接插件是否完好，各用电器是否正常工作等。