[发明专利]电池管理系统、电池管理方法及换电站

说明书

一种电池管理系统包括电贩宝、多个通断件、主电缆、电贩坞和充电控制模块；电贩宝包括多个用于存放电池的电池仓，电池仓内设置有用于与电池电连接的充电接头；多个通断件与充电接头一一对应，用于对充电接头通断电；主电缆与所有充电接头电连接，一端设置有第一强电连接口；电贩坞设置有与第一强电连接口配合的第二强电连接口；充电控制模块设置于电贩坞内，与多个通断件通讯连接以控制通断件。这种电池管理系统将所有电池仓集中设置，进而具有相对较小的体积。电贩宝通过第一强电连接口与电贩坞的第二强电连接口的连通，实现所有电池的通电，因此电贩宝可以进行整体的更换。本申请还提供了电池管理方法及换电站。

技术领域

本申请涉及一种电池管理系统、电池管理方法及换电站。

背景技术

随着新能源汽车行业的发展，需要大量换电站对新能源汽车进行电池供应，而电池放置需要占用大量的空间，而且单个换电站根据使用需求增减电池数量时，步骤繁琐，对新增电池或者移除电池都需要在系统中进行更新，布线也需要人工处理。

发明内容

鉴于上述状况，有必要提供一种电池管理系统、电池管理方法及换电站，以解决电池分散设置，无法模块化增加的问题。

本申请的实施例提供一种电池管理系统，包括电贩宝、多个通断件、主电缆、电贩坞和充电控制模块；所述电贩宝包括多个用于存放电池的电池仓，所述电池仓内设置有用于与电池电连接的充电接头；所述多个通断件与所述充电接头一一对应，用于对所述充电接头通断电；所述主电缆与所有所述充电接头电连接，一端设置有第一强电连接口；所述电贩坞设置有与所述第一强电连接口配合的第二强电连接口；所述充电控制模块设置于所述电贩坞内，与所述多个通断件通讯连接以控制所述通断件。

这种电池管理系统将所有电池仓集中设置，进而具有相对较小的体积。电贩宝通过第一强电连接口与电贩坞的第二强电连接口的连通，实现所有电池的通电，因此电贩宝可以进行整体的更换。

进一步地，在本申请的一些实施例中，还包括电池检测模块，与所述充电控制模块通讯连接，用于读取电池的电量信息。

电池检测模块用于检测电池的电量信息，当电池的电量不足时，充电控制模块启动以进行电池的充电操作。如果电池的电池充足，充电控制模块即使得通断件处于断路状态，此时电池不会持续处于充电状态，进而保护电池，延长电池的使用寿命。

进一步地，在本申请的一些实施例中，所述电贩宝还设置有消防井模块；所述消防井模块包括起火感应器和消防介质供给部，所述消防介质供给部包括介质控制阀和消防介质传输通道，所述消防介质传输通道设置有伸入电池仓的介质出口。

通过消防井模块的设置，可以使得单个电池仓处于起火状态时，对该电池仓进行集中的消防处理。

进一步地，在本申请的一些实施例中，所述介质控制阀和所述起火感应器与所述充电控制模块通讯连接。

充电控制模块与起火感应器连接以监控电池仓内部的情况下，当单个电池仓处于起火状态时，充电控制模块控制介质控制阀，以实现该电池仓内消防介质的喷出。由于电池的充放电以及电贩宝的消防均需要不间断地监控，因此集成在充电控制模块中，能够提高集成度。另一方面，本身进行消防时，也需要通过充电控制模块切断起火状态的电池仓的电流，因此集中到充电控制模块进行消防，可以提高消防效率。

进一步地，在本申请的一些实施例中，所述电池仓具有用于电池出入的开口，所述电池仓还包括：开门机构，用于启闭所述开口；门锁控制模块，用于控制所述开门机构，与所述充电控制模块通讯连接。

一方面，电池仓设置有开门机构进行电池的保护，另一方面，在设置有消防井模块的情况下，开门机构可以有效将起火的电池仓隔离，从而避免火情扩散，也即充电控制模块感应到电池仓处于起火状态时，可以检测该电池仓的开门机构的状态，如果开门机构处于开口开启的状态，则控制开门机构迅速关闭，以防止火情蔓延。