[发明专利]高速公路变道提示方法及装置、车辆、电子设备、介质在审
申请号: | 202011448928.8 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN114619949A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 葛轶菊 | 申请(专利权)人: | 博泰车联网科技(上海)股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B60Q5/00;B60W40/09 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 孙晓凤 |
地址: | 201821 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 提示 方法 装置 车辆 电子设备 介质 | ||
本发明涉及一种高速公路变道提示方法及装置、车辆、电子设备、介质。所述高速公路变道提示方法包括以下步骤:获取用户驾驶习惯;检测车辆周围有无超车车辆,得到超车车辆检测结果;根据所述用户驾驶习惯和所述超车车辆检测结果,判断是否发出变道提示;若判断不需要发出变道提示,则控制驾驶维持;若判断需要发出变道提示,则控制车辆执行变道提示。该方法在需要时可自动发出变道提示,提醒待变道车道内的车辆,本车将进行变道,以便待变道车道内的车辆能够及时进行减速等避让行为,避免交通事故的发生。
技术领域
本发明涉及智能座舱领域,具体而言,涉及一种高速公路变道提示方法及装置、车辆、电子设备、介质。
背景技术
当前,汽车越来越多的进入人们的生活,成为日常出行代步工具之一。当车辆被旁边的车快速超越且距离过于靠近时,一般最多的是车辆通过车载雷达检测报警,提醒驾驶者有车辆在靠近。同时,当旁边车辆在快速超车并变道到当前车辆前方时,当前车辆的驾驶员会下意识的向另外一侧打方向盘进行避让,如果另外一侧刚好有车辆快速驶来,则容易发生碰撞事故。
有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
第一方面,本发明的目的在于提供一种高速公路变道提示方法,该方法在需要时可自动发出变道提示,提醒待变道车道内的车辆,本车将进行变道,以便待变道车道内的车辆能够及时进行减速等避让行为,避免交通事故的发生。
第二方面,本发明的目的在于提供一种高速公路变道提示装置。
第三方面,本发明的目的在于提供一种车辆。
第四方面,本发明的目的在于提供一种电子设备。
第五方面,本发明的目的在于提供一种介质。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,本发明提供了一种高速公路变道提示方法,包括以下步骤:
获取用户驾驶习惯,所述用户驾驶习惯为偏左、居中或偏右;
检测车辆周围有无超车车辆,得到超车车辆检测结果;
根据所述用户驾驶习惯和所述超车车辆检测结果,判断是否发出变道提示;
若判断不需要发出变道提示,则控制驾驶维持;若判断需要发出变道提示,则控制车辆执行变道提示。
作为进一步优选的技术方案,所述用户驾驶习惯采用以下方式分析得到,包括:
采集车辆行驶过程中车辆前方图像,得到车头中心点与左车道线之间的距离a,以及车头中心点与右车道线之间的距离b,比较a与b的大小,得到用户驾驶习惯;
其中,所述车辆前方图像是在车辆前方阈值距离内无前方车辆时采集的。
作为进一步优选的技术方案,根据所述用户驾驶习惯和所述超车车辆检测结果,判断是否发出变道提示,包括:
若超车车辆检测结果显示无超车车辆,则判断不发出变道提示;
若超车车辆检测结果显示有超车车辆,则根据所述用户驾驶习惯,判断是否发出变道提示;
所述根据用户驾驶习惯,判断是否需要发出变道提示,包括:
(a)若用户驾驶习惯为偏左或偏右,则进行以下判断:
若超车车辆出现在用户驾驶习惯相反的一侧,则判断发出变道提示;
若超车车辆出现在用户驾驶习惯相同的一侧,则判断不发出变道提示;
(b)若用户驾驶习惯为居中,则进行以下判断:
若车辆宽度与道路宽度的差值超过阈值,则判断不发出变道提示;
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