[发明专利]大扭矩液压马达曲轴在审

专利信息
申请号: 202011441030.8 申请日: 2020-12-08
公开(公告)号: CN112459959A 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 杨宁都;苟辽;王力 申请(专利权)人: 四川凌峰航空液压机械有限公司
主分类号: F03C1/00 分类号: F03C1/00;F03C1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 618300 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 扭矩 液压 马达 曲轴
【权利要求书】:

1.一种大扭矩液压马达曲轴,包括:通过端盖(2)密封在壳体中的曲轴(1)、曲轴(1)的外伸端为马达的输出轴,其特征在于:曲轴(1)的偏心曲颈端和同轴连杆相连的偏心轮轴,偏心轮端通过一对圆锥滚子轴承支承在端盖(2)和壳体后端盖的轴承上,并绕其轴承旋转中心轴线转动,限制曲轴(1)的水平、上下、前后往复运动的自由度,在偏心曲颈端与偏心轮轴端之间的曲轴(1)上,装配有上承受液压力的压环(4)和装配在所述压环(4)中的滚针(5),并且每个压环(4)通过隔环(6)间隔排列,按线阵分布在定位隔环(3)与挡环(7)之间,保证滚针(5)在曲轴(1)工作过程中始终处于与压环(4)接触,对滚针(5)起轴向定位作用,与曲轴(1)运动副间构成静压平衡结构;施加在压环(4)上的液压力通过曲轴(1)的偏心距e产生使曲轴(1)转动的力矩,滚针(5)将压环(4)内表面与曲轴(1)外表面之间滑动摩擦运动副转化为滚动摩擦运动副。

2.如权利要求1所述的大扭矩液压马达曲轴,其特征在于:在曲轴(1)上安装压环(4),并在压环(4)内表面和曲轴(1)外表面之间安装滚针(5),将压环(4)内表面与曲轴(1)外表面之间摩擦系数较大的滑动摩擦,通过滚针()5转化为摩擦系数较小的滚动摩擦。

3.如权利要求1所述的大扭矩液压马达曲轴,其特征在于:定位隔环(3)、隔环(6)、挡环(7)均为保证压环(4)确切的轴向位置而设置。

4.如权利要求1所述的大扭矩液压马达曲轴,其特征在于:曲轴(1)在工作过程中(3)个压环(4)的旋转方向不同。

5.如权利要求1所述的大扭矩液压马达曲轴,其特征在于:定位隔环(3)、隔环(6)和挡环(7)保证滚针(5)在曲轴(1)工作过程中始终处于与压环(4接)触,对滚针(5)起轴向定位作用。

6.如权利要求1所述的大扭矩液压马达曲轴,其特征在于:端盖(2)为定位隔环(3)的轴向位置而设置。

7.如权利要求1所述的大扭矩液压马达曲轴,其特征在于:曲轴转动过程中,液压动力通过滚针(5)由压环(4)传递至曲轴(1)上,压环(4)内表面与滚针(5)、滚针(5)与曲轴(1)外表面的摩擦副为摩擦系数较小的滚动摩擦,滚动摩擦减小了压环(1)内表面与曲轴(1)外表面之间因相对运动产生的机械能量和磨损量。

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