[发明专利]一种球场专用刹车系统螺栓在审
申请号: | 202011436422.5 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN112524137A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 周满志 | 申请(专利权)人: | 上海顺翼紧固件有限公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16B33/02;B21K1/46 |
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地址: | 201818 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 球场 专用 刹车 系统 螺栓 | ||
本发明公开了一种球场专用刹车系统螺栓,涉及刹车系统相关领域,为解决目前的传统使用磨铣工艺生产此类零件时产量及质量都不太高,以及且当螺纹受损时整个螺栓报废,照成严重的浪费的问题。所述螺纹套包括套筒,所述套筒的内部设置有固定槽,所述固定槽的一端设置有安装孔,所述套筒的外表面设置有外螺纹,所述螺纹套的内部固定安装有套杆,所述套杆的一端螺纹连接有螺钉,所述套杆的一端通过螺钉与螺纹套固定安装,所述螺钉的另一端设置有十字槽,所述套杆的另一端固定连接有杆部,所述杆部的外表面设置有制动槽,所述杆部的另一端固定连接有螺栓头,所述螺栓头的一端设置有内六角孔。
技术领域
本发明涉及刹车系统领域,具体为一种球场专用刹车系统螺栓。
背景技术
高尔夫球运动是令许多人向往迷恋,在高尔夫球场上,每个人、每个动作、每棵草、每个空气分子都是十分让人赏心悦目,在这个运动场上要求每个动作都完美,包括驾驶高尔夫球车,但是,每一次高尔夫球车使用行为都会给高尔夫球场草皮增加一次不必要的磨损,对球场土壤多一次压实,分析发现球车的刹车系统平稳顺滑,对草皮磨损有明显的改善。
传统使用磨铣工艺生产此类零件,磨铣工艺的加工时间长,而且新手加工时很难保证质量,因此此类零件产量及质量都不太高,且当螺纹受损时整个螺栓报废,照成严重的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种球场专用刹车系统螺栓,以解决上述背景技术中提出的传统使用磨铣工艺生产此类零件时产量及质量都不太高,以及且当螺纹受损时整个螺栓报废,照成严重的浪费的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种球场专用刹车系统螺栓,包括螺纹套,所述螺纹套包括套筒,所述套筒的内部设置有固定槽,所述固定槽的一端设置有安装孔,所述套筒的外表面设置有外螺纹,所述螺纹套的内部固定安装有套杆,所述套杆的一端螺纹连接有螺钉,所述套杆的一端通过螺钉与螺纹套固定安装,所述螺钉的另一端设置有十字槽,所述套杆的另一端固定连接有杆部,所述杆部的外表面设置有制动槽,所述杆部的另一端固定连接有螺栓头,所述螺栓头的一端设置有内六角孔。
在进一步的实施例中,所述套杆包括滑竿,所述滑竿的一端设置有连接孔,所述连接孔的内部设置有内螺纹。
在进一步的实施例中,所述外螺纹的型号为M6粗牙普通螺纹,外螺纹的螺距为一毫米。
在进一步的实施例中,所述内螺纹的型号为M3粗牙普通螺纹,内螺纹的螺距为零点五毫米。
在进一步的实施例中,螺栓头的形状为圆柱头内六角,所述杆部的形状为圆柱体。
在进一步的实施例中,所述制动槽为三面相交的平面结构,所述制动槽的数量为三个。
在进一步的实施例中,所述套杆、杆部和螺栓头的加工方式均为冷镦一体成型,所述制动槽的加工方式为冲压成型。
在进一步的实施例中,所述套杆的一端通过内螺纹与螺钉固定安装,所述螺纹套的内表面通过固定槽与套杆滑动连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、该发明中,通过螺纹套和套杆之间的配合设置,使得本发明在使用时,螺纹套通过固定槽安装在套杆的外部,之后通过内螺纹把螺钉安装在套杆的一端,由于螺钉的一端卡在螺纹套的一端,因此当螺钉安装在套杆的一端时,螺纹套的位置固定,又因为螺纹套中固定槽的作用使螺纹套不能相对于套杆转动,由此可以组装成一条完整的螺栓,当螺栓的螺纹受损时可以更换螺纹套,避免浪费,节省成本。
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