[发明专利]一种汽车制动器静强度检测用试验台

说明书

本发明涉及汽车制动器检测技术领域，具体公开了一种汽车制动器静强度检测用试验台,包括支撑机构、支撑机构上端后方所设的动力机构、动力机构前端所设的制动机构与动力机构上端所罩设的防护控制机构，所述支撑机构由中间固定台座、中间固定台座上端右侧所设的调节板滑动支撑台座与中间固定台座上端左右两侧所设的防护罩滑动支撑台座构成；本发明中，在测试过程能中，当扭力过大出现制动盘破坏飞脱的情况时，飞脱的零件会被弹性防护板进行阻挡并将冲击力降低，避免了飞脱的零件对外界造成损害，因此起到一个良好的防护作用，为测试场地的其他设备与人员提供一个安全保障。

技术领域

本发明涉及汽车制动器检测技术领域，具体为一种汽车制动器静强度检测用试验台。

背景技术

汽车制动器检测中，制动器静强度的检测是一检测制动器性能的一项重要技术标准，现有技术中通过制动器静强度检测用试验台实现对制动器强度的测量，现有技术中的试验台的结构较为简单，测量速度快，可以满足一般的使用要求，但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端：

1.现有技术中的试验台，其整体的测量范围较小，当针对不同制动器进行测试时，由于制动器盘体的大小改变，因此整个试验台的制动钳安装位置需要进行相应的调整，而现有技术中，试验台上的制动钳安装位置可调性较差；

2.现有技术中的试验台，在测试过程能中，当扭力过大时，制动盘出现破坏的情况，可能出现崩碎或者部分飞脱，因此存在较大的安全隐患，缺少必备的安装防护。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车制动器静强度检测用试验台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车制动器静强度检测用试验台,包括支撑机构、支撑机构上端后方所设的动力机构、动力机构前端所设的制动机构与动力机构上端所罩设的防护控制机构，所述支撑机构由中间固定台座1、中间固定台座1上端右侧所设的调节板滑动支撑台座2与中间固定台座1上端左右两侧所设的防护罩滑动支撑台座3构成；

所述动力机构由中间固定台座1上端后端尾部所设的驱动电机I 4、中间固定台座1上端中间所设的动态扭矩传感器6、动态扭矩传感器6前后两端所设的导向支撑座5、导向支撑座5后端所设的驱动轴7与导向支撑座5前端所设的制动盘安装轴8构成；

所述制动机构由调节板滑动支撑台座2上端所滑配的滑动支撑底板9、滑动支撑底板9左端所滑配的制动钳固定座10与制动钳固定座10右端所设的限位调节组件11构成；

所述防护控制机构由防护罩滑动支撑台座3上端滑配的防护罩13与防护罩13外侧面上固定安装的控制中心14构成。

优选的，所述调节板滑动支撑台座2上端的左右两侧对称开设有两条滑槽I 201，所述滑动支撑底板9的下端左右对称设有两条与滑槽I 201相滑配的滑块I 901，所述滑动支撑底板9上端的前方设有底板驱动组件12。

优选的，所述底板驱动组件12由固定安装在滑动支撑底板9上端的驱动电机II1201、驱动电机II 1201主轴上固定套接的驱动齿轮1202与调节板滑动支撑台座2侧面固定安装的齿条1203构成，所述齿条1203通过螺栓固定安装在调节板滑动支撑台座2的右端面上，且齿条1203与驱动齿轮1202相啮合。

优选的，所述防护罩滑动支撑台座3的上端左右对称开设有两对滑槽II 301，所述防护罩13的下端左右对称设有与滑槽II 301相滑配的滑块III 1302，且在防护罩13的内侧壁体上左右对称固定安装有弹性防护板1301，所述控制中心14的侧面并且在防护罩13的外壁上固定安装有推拉把手15。

优选的，所述导向支撑座5为U型结构，且驱动轴7通过轴承与导向支撑座5前后两端的壁体相套配，所述驱动轴7的后端与驱动电机I 4的主轴通过联轴器相固定连接，所述驱动轴7的前端与动态扭矩传感器6后端的转轴通过联轴器相固定连接。