[发明专利]智能充电方法、设备、存储介质及装置在审
| 申请号: | 202011425065.2 | 申请日: | 2020-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN112373344A | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 李官保;刘洪思;宫闪闪;贾宁;张亚生;黄俊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 梁馨怡 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能 充电 方法 设备 存储 介质 装置 | ||
1.一种智能充电的方法,其特征在于,所述方法包括:
检测车辆的电子锁是否处于锁定状态;
在所述电子锁处于锁定状态时,控制车载充电机以第一预设功率对车载电池进行充电;
在检测到电子锁解锁信号时,控制所述车载充电机以第二预设功率对所述车载电池进行充电,并记录所述车载充电机以所述第二预设功率对所述车载电池进行充电的充电时长;
在所述充电时长大于预设时长时,锁定所述电子锁,控制所述车载充电机以所述第一预设功率对所述车载电池进行充电。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在检测到电子锁解锁信号时,控制所述车载充电机以第二预设功率对所述车载电池进行充电,并记录所述车载充电机以所述第二预设功率对所述车载电池进行充电的充电时长的步骤包括:
在检测到电子锁解锁信号时,根据所述电子锁解锁信号对所述电子锁进行解锁;
在所述电子锁解锁完成时,控制所述车载充电机以第二预设功率对所述车载电池进行充电;
获取所述车载充电机以所述第二预设功率对所述车载电池进行充电的充电时长。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取所述车载充电机以所述第二预设功率对所述车载电池进行充电的充电时长的步骤包括:
获取所述车载充电机以所述第二预设功率对所述车载电池进行充电的起始时刻信息;
获取当前时刻信息;
根据所述起始时刻信息和所述当前时刻信息确定充电时长。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述在所述充电时长大于预设时长时,锁定所述电子锁,控制所述车载充电机以所述第一预设功率对所述车载电池进行充电的步骤具体包括:
将所述充电时长与预设时长进行比较;
在所述充电时长大于预设时长时,锁定所述电子锁;
控制所述车载充电机以所述第一预设功率对所述车载电池进行充电。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测车辆的电子锁是否处于锁定状态步骤之前,还包括。
对车辆的充电连接确认信号和充电控制信号进行检测,获得信号检测结果;
在所述信号检测结果为所述充电连接确认信号和所述充电控制信号处于正常状态时,执行所述检测车辆的电子锁是否处于锁定状态的步骤。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,所述在所述电子锁处于锁定状态时,控制车载充电机以第一预设功率对车载电池进行充电的步骤之后,还包括:
在所述电子锁处于解锁状态时,生成电子锁锁定指令;
根据所述电子锁锁定指令锁定电子锁,并返回所述检测车辆的电子锁是否处于锁定状态的步骤。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述在所述充电时长大于预设时长时,锁定所述电子锁,控制所述车载充电机以所述第一预设功率对所述车载电池进行充电的步骤之后,还包括:
在充电完成时,对车辆钥匙的当前位置进行检测,获取位置检测结果;
在所述位置检测结果满足预设条件时,打开所述电子锁,以使充电枪处于可拔出状态。
8.一种智能充电设备,其特征在于,所述智能充电设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的智能充电程序,所述智能充电程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的智能充电方法的步骤。
9.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有智能充电程序,所述智能充电程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的智能充电方法的步骤。
10.一种智能充电装置,其特征在于,所述装置包括:电子锁检测模块、车载电池充电模块、电子锁解锁模块以及电子锁锁定模块;
所述电子锁检测模块,用于检测车辆的电子锁是否处于锁定状态;
所述车载电池充电模块,用于在所述电子锁处于锁定状态时,控制车载充电机以第一预设功率对车载电池进行充电;
所述电子锁解锁模块,用于在检测到电子锁解锁信号时,控制所述车载充电机以第二预设功率对所述车载电池进行充电,并记录所述车载充电机以所述第二预设功率对所述车载电池进行充电的充电时长;
所述电子锁锁定模块,用于在所述充电时长大于预设时长时,锁定所述电子锁,控制所述车载充电机以所述第一预设功率对所述车载电池进行充电。
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