[发明专利]一种汽车制造拧紧工具管理系统及其管理方法

说明书

本发明公开了汽车制造技术领域的一种汽车制造拧紧工具管理系统及其管理方法，所述的汽车制造拧紧工具管理系统，包括扭转信息采集模块、力矩信息监控模块、螺丝深度查询模块和报警处理模块；所述扭转信息采集模块，用于实时采集拧紧工具对工位螺丝的扭转力矩数据信息，本发明通过获取工件拧紧工具的扭转力矩，并在达到最大力矩时，停止操作，对工件的螺丝深度信息进行查询，并在螺丝深度超出控制上限范围时，自动报警给人工端处理，并且停止该工位的下一步操作，从而可以很好的确保汽车制造过程中，对工件螺丝拧紧操作的准确性。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，特别是涉及一种汽车制造拧紧工具管理系统及其管理方法。

背景技术

汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。汽车上使用着许多部门的产品，而且从毛坯加工到整车装配，需要采用各类加工技术。汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件。实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂合作完成的。为了经济地、高效率地制造汽车，这些专业生产厂(车间)按产品的协作原则组织生产、分工合作。一般来说，发动机、变速器、车轴、车身等主要总成由本企业自己制造，而轮胎、玻璃、电器、车身内饰件与其他小型零部件等，多靠协作，由外面专业厂生产。

现有的汽车制造过程中，常需要对工件螺丝进行拧紧操作，来完成产品的组装，但是由于拧紧工具缺少扭转力矩的监测，导致螺丝的松紧程度不一，而且由于缺少螺丝位置监测，很容易出现安装的螺丝出现倾斜等无法到达指定深度的问题。

基于此，本发明设计了一种汽车制造拧紧工具管理系统及其管理方法，以解决上述问题。

发明内容

为了解决目前背景技术提及的技术问题，本发明的目的是提供一种汽车制造拧紧工具管理系统及其管理方法。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种汽车制造拧紧工具管理系统，包括扭转信息采集模块、力矩信息监控模块、螺丝深度查询模块和报警处理模块；

所述扭转信息采集模块，用于实时采集拧紧工具对工位螺丝的扭转力矩数据信息；

所述力矩信息监控模块，用于实时监控采集的力矩数据达到最大设定力矩的控制信号，控制拧紧工具停止操作；

所述螺丝深度查询模块，用于采集所述力矩信息监控模块的控制信号，并控制查询该工位螺丝的深度数据；

所述报警处理模块，用于采集工位螺丝深度数据超出指定上限值的控制信号，对工位操作进行暂停控制，并对工作人员进行远程报警。

优选的，所述扭转信息采集模块包括扭转力矩监测模块和力矩数据采集模块；

所述扭转力矩监测模块，用于对拧紧工具操作时的扭转力矩数据变化信息进行实时监测；

所述力矩数据采集模块，用于采集并存储监测到的力矩信息。

优选的，所述力矩信息监控模块包括力矩数据控制模块和最大力矩设定模块；

所述力矩数据控制模块，用于在采集力矩到达最大力矩的控制信号，对拧紧工具进行控制停止；

所述最大力矩设定模块，用于设定拧紧工具的最大拧紧力矩。

优选的，所述螺丝深度查询模块包括螺丝工位红外监测模块和螺丝深度采集模块；

所述螺丝工位红外监测模块，用于监测指定拧紧操作完成后的工位螺丝的深度信息；

所述螺丝深度采集模块，用于采集和存储监测到的螺丝深度数据信息。

优选的，所述报警处理模块包括报警控制模块、报警信号远程发送模块和工位暂停模块；