[发明专利]一种用于防止动力柜过热的设备在审
| 申请号: | 202011420906.0 | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN112636220A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 廖晖翔 | 申请(专利权)人: | 廖晖翔 |
| 主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市天*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 防止 动力 过热 设备 | ||
本发明涉及一种用于防止过热的设备,尤其涉及一种用于防止动力柜过热的设备。提供一种能够对动力柜进行降温、不会引起火灾、安全性高的用于防止动力柜过热的设备。一种用于防止动力柜过热的设备,包括有:安装板;夹紧组件,安装在安装板上,通过滑动的方式进行夹紧;散热组件,安装在安装板上,通过转动的方式进行散热。本发明通过夹紧组件将设备固定在动力柜上,通过散热组件对动力柜进行散热,能够防止动力柜温度过高,通过散热管能够进一步对动力柜进行散热,提高了设备散热的效率,更加方便人们使用,通过第一缸体和连接管配合,能够通过水冷的方式进行降温,提高了设备散热的效率。
技术领域
本发明涉及一种用于防止过热的设备,尤其涉及一种用于防止动力柜过热的设备。
背景技术
动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合,有接触器、变频器、高压柜、变压器等。
目前,现有的动力柜在长时间的使用时,动力柜会发热、发烫,在使用的过程中,人工不能对动力柜进行降温,长时间使用后,动力柜内温度升高,容易引起火灾,发生爆炸,安全性不高,影响动力柜的正常使用。
因此,急需研发一种能够对动力柜进行降温、不会引起火灾、安全性高的用于防止动力柜过热的设备来解决上述问题很有必要。
发明内容
为了克服动力柜在使用时,动力柜温度升高,不能够进行降温,安全性不高的缺点,要解决的技术问题为:提供一种能够对动力柜进行降温、不会引起火灾、安全性高的用于防止动力柜过热的设备。
本发明的技术方案是:一种用于防止动力柜过热的设备,包括有:安装板;夹紧组件,安装在安装板上,通过滑动的方式进行夹紧;散热组件,安装在安装板上,通过转动的方式进行散热。
此外,特别优选的是,夹紧组件包括有:第一安装杆,第一安装杆为两个,安装在安装板上;滑板,滑板至少为两个,均滑动式安装在第一安装杆上;第一弹簧,第一弹簧至少为两个,均安装在滑板与第一安装杆之间;夹板,夹板至少为两个,均安装在滑板上。
此外,特别优选的是,散热组件包括有:转轴,通过轴承转动式安装在安装板上;叶片,安装在转轴上;减速电机,安装在安装板上,减速电机的输出轴与转轴连接。
此外,特别优选的是,还包括有:散热管,散热管至少为两个,安装在安装板上。
此外,特别优选的是,还包括有:第一缸体,第一缸体为两个,均安装在安装板上;第一活塞,第一活塞为两个,均滑动式安装在第一缸体内;第二弹簧,第二弹簧为两个,安装在第一活塞与第一缸体之间;连接杆,安装在两个第一活塞之间;连接管,连接管为两个,均安装在第一缸体与散热管之间。
此外,特别优选的是,还包括有:导套,安装在连接杆上;第一滑杆,滑动式安装在导套内;第三弹簧,安装在第一滑杆与导套之间;第一楔形块,安装在第一滑杆上;环形块,安装在转轴上;第一推杆,安装在环形块上,第一推杆与第一楔形块配合。
此外,特别优选的是,还包括有:第二缸体,第二缸体至少为两个,均安装在夹板上;第二活塞,第二活塞至少为两个,均滑动式安装在第二缸体内;气管,气管至少为两个,均安装在第二缸体上;吸嘴,吸嘴至少为两个,均安装在气管上;第二推杆,第二推杆至少为两个,均安装在第二活塞上。
此外,特别优选的是,还包括有:横杆,横杆为两个,均安装在两个第二推杆之间;第二安装杆,第二安装杆为两个,均安装在横杆上;第二楔形块,第二楔形块为两个,均安装在第二安装杆上;第二滑杆,第二滑杆为两个,均安装在安装板上;第四弹簧,第四弹簧为两个,均安装在第二滑杆与安装板之间;N型杆,安装在两个第二滑杆之间,N型杆与第二楔形块配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于廖晖翔,未经廖晖翔许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011420906.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





