[发明专利]一种飞机直流发电机工作电流采集系统及方法

说明书

本发明提出一种飞机直流发电机工作电流采集系统及方法，通过电气显控盒采集控制面板上直流发电机开关状态和起动开关状态并经总线发送给汇流条功率控制器，汇流条功率控制器依据直流发电机开关状态和起动开关状态自动控制智能配电柜内直流发电机发电电路和起动电路的接通或断开，并依据当前状态判断电流传感器采集的电流是直流发电机发电电流还是起动电流，汇流条功率控制器内部软件依据预先设定的逻辑和算法给直流发电机发电电流和起动电流分别赋值，并通过总线发送给电气显控盒存储，发送给航电显示为飞行员提供机电系统重要参数。本发明可以为全机减少一半用于采集直流发电机工作电流的电流传感器及相关采集电路，有效简化参数采集电路、降低成本和减轻系统重量。

技术领域

本发明属于航空机电系统电源技术领域，涉及飞机直流发电和起动系统参数采集和监控，尤其是能作为飞机直流发电机工作电流的采集方法和算法。

背景技术

飞机直流发电机能将接入飞机的外部电源的电能转换成机械能用于起动飞机发动机，在发动机起动完成后，可将机械能转换成电能，为全机用电设备提供电能。

某型大型水陆两栖飞机采用直流发电机作为飞机直流主电源和发动机起动电机，且直流发电机数量多达9台，采用常规的电源参数采集技术分别实现直流发电机发电电流和起动电流的采集，需使用的进口高精度电流传感器及其采集电路高达18个，导致电源参数采集系统成本高、重量大、交联关系复杂。因此，通过减少使用进口高精度电流传感器及其采集电路的数量能够有效降低飞机成本，简化参数采集系统电路，具有非常重要的价值。

发明内容

本发明的目的：针对现有技术中的不足，为了改进电源参数采集系统的功能性能，本发明提出一种飞机直流发电机工作电流采集系统和算法，用于直流发电机供电时的发电电流和起动发动机时的起动电流的采集和计算。通过将参数采集电路上的电流传感器设置在起动电路和供电电路的共用段，配合软件逻辑和算法，可仅使用一个电流传感器同时测量起动电流和供电电流。所述方法包括电流传感器在电路上的配置位置，汇流条功率控制器对直流发电机发电和起动状态的采集、判断以及依据直流发电机发电或起动状态对直流发电机发电电流和直流发电机起动电流进行赋值的特定软件逻辑和算法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

为了实现上述目的，根据本发明的第一方面提供一种飞机直流发电机工作电流采集系统，其特征在于，包括直流发电机100、起动箱200、智能配电柜300、直流发电机控制盒400、控制面板500、航电显示600、电气显控盒700；

所述智能配电柜300用于按一定的逻辑控制直流发电机起动发动机和向全机供电，包括中央汇流条301、汇流条功率控制器302、电流传感器303、第一接触器304、第二接触器305；

所述直流发电机100用于在起动阶段，当起动机使用用于起动发动机；以及在发动机起动后，当直流发电机使用用于直流发电，通过供电电路101与所述智能配电柜300内的中央汇流条301连接；

所述起动箱200用于给直流发电机提供起动电源，通过起动电路201与所述直流发电机100相连；

所述供电电路101与所述起动电路201具有一段共用段110；

所述直流发电机控制盒400用于通过控制励磁以保证直流发电机正常工作、同时控制接触器的吸合与释放以控制供电电路的通断，所述直流发电机控制盒400与所述汇流条功率控制器302相连，同时与所述第二接触器305相连；

所述控制面板500用于进行直流发电机开关、起动开关和地面电源开关的操作，与电气显控盒通信，将发电机开关、起动开关和地面电源开关信号发送至电气显控盒，所述控制面板500分别通过电路与所述电气显控盒700、智能配电柜300相连；

所述航电显示600用于显示直流发电机系统关键参数，通过电路与所述智能配电柜300相连；