[发明专利]核电厂房加固抵御飞机撞击的防护装甲、核电厂房

说明书

本发明涉及核电厂房加固抵御飞机撞击的防护装甲、核电厂房，核电厂房加固抵御飞机撞击的防护装甲,包括安装于核电厂房墙体外壁的用于受力变形耗能的耗能层，设于所述耗能层远离所述核电厂房墙体一侧用于防飞机燃油渗透及阻燃的阻燃层，设于所述阻燃层与所述耗能层相背一侧用于传导撞击力的传导层，以及设于所述传导层与所述阻燃层相背一侧的密肋箱型混凝土结构层。其针对现有核电厂房布置的结构，通过加强防飞机撞击的组合构件装甲，构建第一道屏障，充分变形后撞击力再传递原有的结构外墙，其与现有的核电厂房墙体形成了多层次的防御体系，增加整个核电厂房的防护飞机撞击的整体防御能力。

技术领域

本发明涉及核电厂房结构技术领域，尤其涉及一种核电厂房加固抵御飞机撞击的防护装甲、核电厂房。

背景技术

核电厂抗大型商用飞机撞击是世界三代核电堆型的主要特征之一，目前各国对新设计核电厂需要考虑大型商用飞机的撞击都有明确的要求。大型商用飞机撞击核电厂的设计主要是考虑对执行安全功能物项的影响，防止撞击后产生放射性泄漏的严重后果。随着国家核安全导则HAF102出台，监管部门对于核安全要求越来越高，不可避免会要求既有的二代加及其以前的堆型进行大型商用飞机撞击防护。

现有在二代加及其以前的堆型只考虑小飞机撞击，临空外墙的厚度普遍在0.8m左右，远远低于华龙一号防御外墙1.4m左右，不具备抵御大型商用飞机的能力。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，提供一种核电厂房加固抵御飞机撞击的防护装甲、核电厂房。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种核电厂房加固抵御飞机撞击的防护装甲,包括安装于核电厂房墙体外壁的用于受力变形耗能的耗能层，设于所述耗能层远离所述核电厂房墙体一侧用于防飞机燃油渗透及阻燃的阻燃层，设于所述阻燃层与所述耗能层相背一侧用于传导撞击力的传导层，以及设于所述传导层与所述阻燃层相背一侧的密肋箱型混凝土结构层。

优选地，所述耗能层的厚度为150～200mm。

优选地，所述耗能层的厚度为150mm。

优选地，所述耗能层包括橡胶板。

优选地，所述阻燃层的厚度为10～15mm。

优选地，所述阻燃层的厚度为10mm。

优选地，所述传导层包括板状主体，所述板状主体向外延伸设有侧板，所述侧板主体与所述侧板形成半包围结构，所述半包围结构内填充混凝土形成所述密肋箱型混凝土结构层。

优选地，所述板状主体的厚度为12～16mm。

优选地，所述板状主体的厚度为14mm。

优选地，所述侧板的厚度为10～14mm。

优选地，所述侧板的厚度为10mm。

优选地，所述传导层为金属件。

优选地，所述混凝土中填充有多个高强度塑料模块。

优选地，所述板状主体上设有至少一对支撑板，所述至少一对支撑板远离所述板状主体一侧上设有至少一对夹持板，每一个所述高强度塑料模块被所述至少一对夹持板所夹持。

优选地，所述至少一对支撑板包括第一支撑板与第二支撑板，所述第一支撑板与所述第二支撑板呈L形结构，均包括竖臂以及与所述竖臂垂直连接的横臂，所述第一支撑板与所述第二支撑板的竖臂间隔平行并垂直设于所述板状主体上，所述第一支撑板与所述第二支撑板的横臂相背延伸设置；