[发明专利]一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备

说明书

本发明公开了一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备，包括穿刺箱，所述穿刺箱沿水平方向安装有两个传动辊，两个所述传动辊上连接有传送带，所述传动辊的端部贯穿出穿刺箱并固定连接有第一从动齿轮，所述穿刺箱位于传送带一侧上方设有进料口，所述穿刺箱位于传送带另一侧下方设有放电箱，且放电箱内存储放电液，所述穿刺箱的内顶部设有位于传送带上方的穿刺机构，所述穿刺箱的外壁上设有用于驱动第一从动齿轮、穿刺机构的驱动机构，所述放电箱内设有用于存放已穿刺电池的暂存机构，所述穿刺箱的侧壁上设有取料门。本发明可自动间歇完成锂电池进料、穿刺，并充分浸液放电，极大提高操作效率，适合连续化作业。

技术领域

本发明涉及电池回收技术领域，尤其涉及一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备。

背景技术

随着新能源汽车的快速发展和更新换代，大量的废弃锂离子电池需要处理，如果对其随意填埋不仅将对环境造成严重污染与破坏，而且会造成严重的资源浪费，目前市场上大都采用提炼回收。

但是，废弃的电池往往带着电量，因此需要对电池进行穿刺，再导电溶液放电如氯化钠溶液、硫酸钠溶液等，现有的电池穿刺操作一般都是通过人工操作，人工先将电池固定，再进行穿刺，再取电池将电池转移至导电溶液内放电，然后装电池重复操作，这种操作效率低下，且容易发生危险事故，因此，缺乏一种自动完成电池进料、穿刺、放电的连续化设备，以提高工作效率和安全性。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车锂电池回收用穿刺放电设备，包括穿刺箱，所述穿刺箱沿水平方向安装有两个传动辊，两个所述传动辊上连接有传送带，所述传动辊的端部贯穿出穿刺箱并固定连接有第一从动齿轮，所述穿刺箱位于传送带一侧上方设有进料口，所述穿刺箱位于传送带另一侧下方设有放电箱，且放电箱内存储放电液，所述穿刺箱的内顶部设有位于传送带上方的穿刺机构，所述穿刺箱的外壁上设有用于驱动第一从动齿轮、穿刺机构的驱动机构，所述放电箱内设有用于存放已穿刺电池的暂存机构，所述穿刺箱的侧壁上设有取料门。

优选地，所述穿刺机构包括移动板，所述移动板的下端两侧均设有用于压紧电池的压紧件，所述移动板下端中部设有穿刺针，所述压紧件包括固定连接在移动板下端的伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端朝下并固定连接有压板，所述伸缩杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别连接在移动板、压板上，所述移动板的上端两侧均固定连接有活动杆，两个所述活动杆均向上贯穿出穿刺箱，所述活动杆位于穿刺箱上方的侧壁上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别连接在活动杆、穿刺箱上。

优选地，所述驱动机构包括固定设置在穿刺箱内侧的转轴，所述转轴的两端均贯穿穿刺箱并与穿刺箱转动连接，所述穿刺箱一侧壁上固定连接有安装架，所述安装架上安装有电机，所述电机输出轴末端贯穿安装架并固定连接在转轴一端，所述转轴位于穿刺箱外的两侧均设有驱动件，所述驱动件包括固定套接在转轴上的第一不完全齿轮，所述穿刺箱的侧壁上转动连接有第二从动齿轮，且第二从动齿轮的轮轴上固定连接有转盘，所述第二从动齿轮与第一不完全齿轮啮合，所述转盘盘面边缘处转动连接有连杆，所述连杆的另一端转动连接有拉杆，所述拉杆的上端固定连接在活动杆上端，所述转轴上固定套接有第二不完全齿轮，所述第二不完全齿轮与第一从动齿轮啮合。

优选地，所述暂存机构包括提升框，所述提升框内侧转动连接有存料网筒，所述穿刺箱的顶部安装有升降气缸，所述升降气缸的伸缩端向下贯穿穿刺箱并固定连接在提升框上。