[发明专利]一种新能源汽车充电桩用散热机构

权利要求书

1.一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)的底部固定连接有水箱(7)，所述水箱(7)的一侧安装有气泵(21)，所述气泵(21)的进气端连通有吸气管(22)，所述气泵(21)的出气端连通有排气管(23)，所述排气管(23)远离气泵(21)的一端贯穿水箱(7)延伸至水箱(7)的内部，所述水箱(7)靠近气泵(21)的一侧安装有涡流冷却器(24)，所述涡流冷却器(24)位于水箱(7)的内部的外侧壁连通有入气管(27)，所述涡流冷却器(24)的一端连通有热气管(25)，所述热气管(25)远离涡流冷却器(24)的一端贯穿水箱(7)，所述涡流冷却器(24)远离热气管(25)的一端连通有冷气管(26)，所述入气管(27)的一端与排气管(23)相连通；

水泵(37)，所述水泵(37)安装于壳体(1)的内侧壁底部，所述水泵(37)的输出端连通有S型水管(38)，所述S型水管(38)远离水泵(37)的一端贯穿水箱(7)延伸至水箱(7)的内部，所述水泵(37)的进水端连通有吸水管(39)，所述吸水管(39)的底端贯穿水箱(7)延伸至水箱(7)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述壳体(1)的一侧开设有管槽(40)，所述冷气管(26)的一端连通有S型冷却管(28)，所述S型冷却管(28)远离冷气管(26)的一端贯穿水箱(7)延伸至管槽(40)的内部，所述管槽(40)的内部安装有过滤网(41)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述水箱(7)靠近气泵(21)的一侧连通有入水管(29)，所述入水管(29)的一端安装有第一阀门(30)，所述水箱(7)的底部连通有排水管(31)，所述排水管(31)的底端安装有第二阀门(32)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述排气管(23)的外侧壁粘接有第一密封件(35)，所述第一密封件(35)的一侧粘接于水箱(7)的内侧壁，所述冷气管(26)的外侧壁粘接有第二密封件(36)，所述第二密封件(36)的一侧粘接于水箱(7)的内侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述水箱(7)靠近气泵(21)的一侧固定连接有固定圈(33)，所述固定圈(33)远离水箱(7)的一侧安装有过滤罩(34)，所述气泵(21)与热气管(25)均位于过滤罩(34)的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述水箱(7)的底部固定连接有立柱(8)，所述立柱(8)的底部焊接有底板(9)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述立柱(8)的外侧壁通过螺栓固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的一侧焊接有连板(11)，所述连板(11)远离固定板(10)的一侧固定连接有收线壳(12)，所述收线壳(12)远离连板(11)的一侧铰接有盖板(16)，所述盖板(16)远离收线壳(12)的一侧焊接有第二把手(17)。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述收线壳(12)靠近盖板(16)的一侧开设有凹槽(19)，所述凹槽(19)的内部安装有铁片(20)，所述盖板(16)靠近收线壳(12)的一侧固定连接有磁石(18)，所述磁石(18)与凹槽(19)相匹配。

9.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述收线壳(12)的外侧壁顶部开设有入线槽(13)，所述收线壳(12)的外侧壁底部开设有出线槽(14)，所述收线壳(12)的内侧壁中心固定连接有置线环(15)。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩用散热机构，其特征在于：所述壳体(1)的一侧安装有LED显示屏(2)，所述壳体(1)相邻LED显示屏(2)的一侧安装有充电线(3)，所述充电线(3)远离壳体(1)的一端固定连接有充电枪(4)，所述充电枪(4)的顶部安装有第一把手(5)，所述壳体(1)靠近充电线(3)的一侧开设有充电槽(6)，所述充电枪(4)可以放置于充电槽(6)的内部。