[发明专利]一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的表面设置有输入槽(2)，所述底座(1)的表面设置有驱动齿轮(3)，所述驱动齿轮(3)的表面设置有传动齿轮一(4)，所述传动齿轮一(4)的下部设置有凸盘(5)，所述凸盘(5)的表面设置有限位杆(6)，所述限位杆(6)远离凸盘(5)的一端设置有限位盘(7)，所述限位盘(7)的上部设置有输料盘(8)，所述输入槽(2)的表面设置有导料箱(9)，所述导料箱(9)的内部设置有导板(10)，所述导料箱(9)远离输入槽(2)的一侧设置有推板(11)，所述推板(11)的内部设置有推槽(12)，所述驱动齿轮(3)远离传动齿轮一(4)的一侧设置有传动齿轮二(13)，所述传动齿轮二(13)的上部设置有转盘(14)，所述转盘(14)的表面设置有齿盘(15)，所述齿盘(15)的表面设计有齿条(16)，所述推板(11)远离导料箱(9)的一侧设置有输出槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述传动齿轮一(4)与驱动齿轮(3)相适配，与凸盘(5)采用同轴设计。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述凸盘(5)的表面设计有凸块，限位杆(6)的表面设计有凸块，与凸盘(5)表面的凸块相适配，靠近限位盘(7)的一端设计有齿牙，远离齿牙的一端与底座(1)之间设计有活动轴，表面与底座(1)之间设计有复位弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述限位盘(7)的表面设计有均匀的齿槽，与限位杆(6)表面的齿牙相适配，与输料盘(8)采用同轴设计。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述输料盘(8)的表面设计有均匀的推杆，与输入槽(2)的位置相对应。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述导料箱(9)与输入槽(2)对应的表面开设有槽口，远离输入槽(2)的一侧与推槽(12)相通，导板(10)两个为一组，同组中的两个导板(10)位于导料箱(9)内表面的两侧，呈上下错位分布，与导料箱(9)之间均设计有复位弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述推板(11)的下表面设计有滑轮，推槽(12)上端与输出槽(17)对应的表面开设有槽孔。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述传动齿轮二(13)与传动齿轮一(4)的直径尺寸规格相同，与转盘(14)采用同轴设计。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述转盘(14)的上表面设计有推柱，齿盘(15)靠近转盘(14)一端的表面开设有滑槽，远离转盘(14)的一端采用半齿面设计，半齿面的中心与底座(1)之间设计有活动轴，转盘(14)表面的推柱位于齿盘(15)表面滑槽的内部。

10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的球形连接件用免夹上料装置，其特征在于：所述齿条(16)与齿盘(15)相适配，与推板(11)的侧表面活动连接。