[发明专利]一种真空渗油耐磨损的润滑轴承的加工工艺

说明书

一种真空渗油耐磨损的润滑轴承及其加工工艺，它涉及含油轴承机械领域，它包括中部储油层、出油孔、轴承主体、导油管、连接柱、加强筋组、互通连接管，轴承主体上设有出油孔，中部储油层设置在轴承主体上，中部储油层与导油管通过互通连接管相连接，导油管上设有连接柱，连接柱与加强筋组固定连接，中部储油层由上连接固定层、储油层、下连接固定层组成，上连接固定层一侧连接储油层，本发明有益效果为：能够使其设备减少抱死故障发生，从而防止其机器卡死等情况的发生，并提升了设备的耐磨度，更好的延长了整体的使用寿命。

技术领域

本发明涉及含油轴承机械领域，具体涉及一种真空渗油耐磨损的润滑轴承的加工工艺。

背景技术

含油轴承，即多孔质轴承，以金属粉末为主要原料，含油轴承是用粉末冶金法制作的烧结体，其本来就是多孔质的，而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点，利用烧结体的多孔性,使之含浸10％～40％(体积分数)润滑油,于自行供油状态下使用。，含油轴承在使用中能够给人们提供方便，但是，仍具有以下不足：

现有技术中，设备本身的耐磨性差，在一定时间的使用下，容易出现抱死轴的情况，从而导致其机器卡死，进而导致其马达等设备烧坏，造成一定的财产损坏，且增加了设备的后期的维护作业量。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中，设备本身的耐磨性差，在一定时间的使用下，容易出现抱死轴的情况，从而导致其机器卡死，进而导致其马达等设备烧坏，造成一定的财产损坏，且增加了设备的后期的维护作业量的问题，提供一种真空渗油耐磨损的润滑轴承的加工工艺。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案是：一种真空渗油耐磨损的润滑轴承，它包括中部储油层1、出油孔2、轴承主体3、导油管4、连接柱5、加强筋组6、互通连接管7，所述轴承主体3上设有出油孔2，所述中部储油层1设置在轴承主体3上，所述中部储油层1与导油管4通过互通连接管7相连接，所述导油管4上设有连接柱5，所述连接柱5与加强筋组6固定连接，所述中部储油层1由上连接固定层11、储油层12、下连接固定层13组成，所述上连接固定层11一侧连接储油层12，另一侧连接轴承主体3，所述储油层12通过下连接固定层13连接轴承主体3，所述储油层12连接互通连接管7。

一种耐磨损含油轴承的加工工艺，该加工工艺具体步骤为：配置：进行配置铁、铜、微量元素；压制：将其配置好的粉末通过模具进行压制成型；烧结：使用高温将其成型好的模具进行烧结；放置零件：将其烧结好的零件放置进真空设备内；抽真空：通过真空设备进行抽真空作业；吸入润滑油：使其烧结好的零件在真空环境中吸入润滑油；封闭二次抽真空：进行二次抽真空；自然渗油：在自然调节下，使其烧结好的零件进行渗油作业。

作为本发明更为具体的：所述加强筋组6由金属套层61、合金钢层62组成，所述金属套层61与合金钢层62相互固定连接。

作为本发明更为具体的：所述加强筋组6设有两个，且相互平行设置在轴承主体3内。

作为本发明更为具体的：所述连接柱5设有两个以上，且均匀等距设置在轴承主体3上。

作为本发明更为具体的：所述出油孔2设有两个以上，且均匀分布在轴承主体3上。

作为本发明更为具体的：所述配粉中的微量元素包括当不限于：青铜粉与石墨粉及其二硫化钼粉等。

作为本发明更为具体的：所述吸入润滑油应在-0.1MPa真空环境中提供专业合成润滑油，使其轴承完成渗透。

作为本发明更为具体的：所述烧结温度，应从烧结温度760摄氏度提升到烧结温度830摄氏度，增加零件的孔隙，便于吸入润滑油。零件在机器运作过程中发热时渗出润滑油，遇冷收缩会吸入同时减少渗油。