[发明专利]一种航班数据优化方法、系统及电子设备

权利要求书

1.一种航班数据优化方法，其特征在于，包括：

S1、获取航班正班计划表；

S2、根据排班日对所述航班正班计划表中的航班信息进行处理，得到至少一条第一航班信息；

S3、根据航点对所述第一航班信息进行处理，得到至少一条第二航班信息。

2.根据权利要求1所述的一种航班数据优化方法，其特征在于，所述S3包括：

S30、判断任一所述第一航班信息中是否含有经停航点，若是，则根据该第一航班信息中的经停航点依次对该第一航班信息对应的航班的航程进行顺序拆分，得到至少两条第二航班信息；若否，则将该第一航班信息作为第二航班信息。

3.根据权利要求2所述的一种航班数据优化方法，其特征在于，所述S30之后还包括：

S31、判断所述第二航班信息中的出港时间与所述第二航班信息对应航班的起飞时间是否跨天，若是，则基于所述出港时间修改所述第二航班信息的排班日。

4.根据权利要求3所述的一种航班数据优化方法，其特征在于，所述S31之后还包括：

S32、基于航季规则确定年份n的夏秋航季的第一生效日期t₁和第一截止日期t₂，以及冬春航季的第二生效日期t₃和第二截止日期t₄，年份n-1的冬春航季的第三生效日期t₅和第三截止日期t₆，所述年份n为获取航班正班计划表的日期t的对应年份；

S33、当t₁≤t≤t₂时，在所述第二航班信息的航班生效日期和航班截止日期中分别添加年份n，得到最终航班生效日期和最终航班截止日期；

当t₃≤t≤t₄时，则进一步判断是否y₁∈Y，其中，y₁为所述第二航班信息的航班生效日期的对应月份，Y＝{10，11，12}；

若y₁∈Y，则在所述第二航班信息的航班生效日期中添加年份n，得到最终航班生效日期；进一步判断是否y₂∈Y，其中，y₂为所述第二航班信息的航班截止日期的对应月份，若y₂∈Y，则在所述第二航班信息的航班截止日期中添加年份n，否则若则在所述第二航班信息的航班截止日期中添加年份n+1，得到最终航班截止日期；

若则在所述第二航班信息的航班生效日期和航班截止日期中分别添加年份n+1，得到最终航班生效日期和最终航班截止日期；

当t₅≤t≤t₆时，则进一步判断是否y₁∈Y，其中，y₁为所述第二航班信息的航班生效日期的对应月份，Y＝{10，11，12}；

若y₁∈Y，则在所述第二航班信息的航班生效日期中添加年份n-1，得到最终航班生效日期；进一步判断是否y₂∈Y，其中，y₂为所述第二航班信息的航班截止日期的对应月份，若y₂∈Y，则在所述第二航班信息的航班截止日期中添加年份n-1，否则若则在所述第二航班信息的航班截止日期中添加年份n，得到最终航班截止日期；

若则在所述第二航班信息的航班生效日期和航班截止日期中分别添加年份n，得到最终航班生效日期和最终航班截止日期。

5.根据权利要求4所述的一种航班数据优化方法，其特征在于，所述S33之后还包括：

S34、根据所述第二航班信息的排班日、最终航班生效日期以及最终航班截止日期，分别计算所述第二航班信息对应航段每月的计划执行架次。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种航班数据优化方法，其特征在于，所述航班正班计划表包括国外及港澳台航司计划表以及国内航司计划表。

7.根据权利要求1-5任一项所述的一种航班数据优化方法，其特征在于，还包括：

根据用户需求从所述第二航班信息中提取有效信息，并将所述有效信息反馈给用户。