[发明专利]长时防热复合材料及制备方法和应用在审
| 申请号: | 202011323534.X | 申请日: | 2020-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN114523688A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 许学伟;夏雨;许孔力;宛枫;李峥 | 申请(专利权)人: | 航天特种材料及工艺技术研究所 |
| 主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/54;B64G1/58 |
| 代理公司: | 北京格允知识产权代理有限公司 11609 | 代理人: | 谭辉 |
| 地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防热 复合材料 制备 方法 应用 | ||
本发明属于复合材料技术领域,本发明公开了一种长时防热复合材料及制备方法和应用。制备方法包括如下步骤:制备中空隔热层,在所述的中空隔热层表面铺放耐烧蚀预浸料,真空封装固化得到所述的长时防热复合材料。本发明方法制备的长时防热材料的结构可控,能够根据不同的使用环境设计不同厚度的隔热层和不同种类的耐烧蚀复合材料防热层。
技术领域
本发明涉及复合材料技术领域,具体涉及一种长时防热复合材料及制备方法和应用。
背景技术
本发明对于背景技术的描述属于与本发明相关的相关技术,仅仅是用于说明和便于理解本发明的发明内容,不应理解为申请人明确认为或推定申请人认为是本发明在首次提出申请的申请日的现有技术。
在航空航天中的应用,航天飞行器在飞行时要以很高的速度通过大气层,在此过程中会产生巨大的热能,其飞行器表面热防护材料的作用就是尽量减少进入飞行器内部的热能,使飞行器内部部件在合理的温度范围内正常工作。作为一种好的隔热材料的另一必要条件是材料中应该没有空气的流动,因为空气流动会导致热以对流的形式散失。纤维有很大的特殊的表面积,其表面摩擦力可以相当大地阻碍空气流动。影响材料隔热性能的因素是纺织品内部的组织结构,内部的组织结构影响材料隔热性能的因素是纺织品内部的组织结构。
三维中空织物可以采用玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等多种高性能连续纤维进行织造,夹芯结构的基础是构成表层的经、纬纱和连接两个表层并形成芯部Z向纤维,中空织物的织造高度范围为2-50mm,空间形态可以根据复合材料的使用要求任意设计为“8”、“口”,“V”字形等。它具有良好的抗冲击性,广泛运用于轨道交通、船艇、航空、航天、风能、建筑、双层储罐等。
发明内容
本发明实施例的目的是提供一种长时防热复合材料及制备方法和应用。本发明方法制备的长时防热材料的结构可控,能够根据不同的使用环境设计不同厚度的隔热层和不同种类的耐烧蚀复合材料防热层。
本发明实施例的目的是通过如下技术方案实现的:
一种长时防热复合材料的制备方法,包括如下步骤:
制备中空隔热层,在所述的中空隔热层表面铺放耐烧蚀预浸料,真空封装固化得到所述的长时防热复合材料。
进一步的,所述的中空隔热层由在三维中空织物上注入高温树脂得到。
进一步的,所述的三维中空织物为耐高温纤维通过特殊编织方式组成的空心织物。
进一步的,所述的耐高温纤维为玻璃纤维、碳纤维、石英纤维。
进一步的,三维中空织物高度2-50mm,面层厚度0.2-10mm,芯层厚度2-50mm,重量500-2000g/㎡
进一步的,所述的高温树脂为酚醛树脂、苯并噁嗪树脂、聚酰亚胺树脂。
第二方面,一种长时防热复合材料,长时防热复合材料由上述的制备方法制备而得。
第三方面,一种长时防热复合材料的应用,将上述的长时防热复合材料应用到航天飞行器表面热防护中。
本发明实施例具有如下有益效果:
与现有防热材料相比,该方法制备的长时防热材料的结构可控,能够根据不同的使用环境设计不同厚度的隔热层和不同种类的耐烧蚀复合材料防热层;
采用的中空织物纤维体积含量低,其中存在较多的空隙,可以更有效的隔绝热量;
中空隔热层和表面烧蚀层可以采用同种树脂,有效提升两者之间的节目匹配性能。
具体实施方式
下面结合实施例对本申请进行进一步的介绍。
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