[发明专利]PVT测试系统

说明书

本发明属于汽车零部件检测技术领域，公开了一种PVT测试系统，包括：环境仓、高低温介质供应及切换子系统和压力脉冲子系统，环境仓提供温度可控的内部环境，待测工件设置在环境仓中；高低温介质供应及切换子系统与待测工件连通形成介质回路，并为待测工件提供高温介质或低温介质；压力脉冲子系统与高低温介质供应及切换子系统连接并为介质回路提供压力脉冲。环境仓为待测工件模拟不同状况下的环境温度，高低温介质供应及切换子系统能够为待测工件提供低温介质或高温介质，进而模拟温度交变的实验，压力脉冲子系统与高低温介质供应及切换子系统连接并为介质回路提供压力脉冲，进而实现同时模拟温度交变和压力脉冲。

技术领域

本发明涉及汽车零部件检测技术领域，尤其涉及一种PVT测试系统。

背景技术

对于冷却系统散热模块(散热器、中冷器)和悬置、膨胀箱、管路系统，目前整车和供应商常是各部件分别验证，常体现在振动、压力脉冲和冷热冲击几方面，各部件验证工况单一，也没有考虑整车连接方式和系统工况，与实车工况相差很大，常常无法等效整车工况进行验证，不能满足系统可靠性和寿命开发的需求。

冷却管路系统通常由硬管、软管和软管夹箍组成，快速接头近年来在整车中的应用也在逐步扩展，同样，上述件也分属不同的供应商，供应商普遍没有系统性能的开发概念。而在整车厂中，上述零件一般分配到不同的设计或管理部门，往往没有系统的性能评价和认证意识和能力，造成整车实际应用中管路的失效(胶管破裂、鼓包、脱落、渗漏)等问题频发，而失效原因往往互相关联影响，很难分析并提出有效的针对性解决方案。冷却管路验证中，有个别供应商具备部分管路的PVT设备，但只能满足部分管路的个体验证能力，供应商对管路的部件配合状态认识不清，PVT的工况波形匹配不了解，验证往往无法有效验证管路系统压力脉冲和温度交变的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种PVT测试系统，以解决现有检测装置无法有效进行对整车工况进行验证管路系统的压力脉冲和温度交变的问题。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种PVT测试系统，包括：

环境仓，所述环境仓提供温度可控的内部环境，待测工件设置在所述环境仓中；

高低温介质供应及切换子系统，为所述待测工件提供高温介质或低温介质，所述高低温介质供应及切换子系统与所述待测工件之间形成高温介质回路和低温介质回路；和

压力脉冲子系统，所述压力脉冲子系统与所述高低温介质供应及切换子系统连接并为所述介质回路提供压力脉冲。

作为上述PVT测试系统的优选方案，所述高低温介质供应及切换子系统包括高低温介质输入管、高低温介质输出管、高温介质供应组件和低温介质供应组件，其中：

所述高低温介质输入管的第一端并联连接所述高温介质供应组件的第一端和低温介质供应组件的第一端，所述高低温介质输入管的第二端连接所述待测工件的第一端；

所述高低温介质输出管的第一端并联连接所述高温介质供应组件的第二端和所述低温介质供应组件的第二端，所述高低温介质输出管的第二端连接所述待测工件的第二端。

作为上述PVT测试系统的优选方案，所述高温介质供应组件包括：

高温液箱，所述高温液箱内设有高温介质；

高温介质泵，设置在所述高温液箱和所述高低温介质输入管的第二端之间；和

高温介质流动控制器，设置在所述高温液箱和所述高低温介质输出管的第二端之间。

作为上述PVT测试系统的优选方案，所述低温介质供应组件包括：

低温液箱，所述低温液箱内设有低温介质；

低温介质泵，设置在所述低温液箱和所述高低温介质输入管的第二端之间；和