[发明专利]电池托架、电池包、电动汽车、锁止方法和解锁方法在审
申请号: | 202011321136.4 | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN114523834A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 张建平;吉毅 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L53/80 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;罗洋 |
地址: | 201307 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 托架 电动汽车 方法 解锁 | ||
1.一种电池托架,其特征在于,其包括:
托架本体,所述托架本体具有供电池包沿Y向滑动进出所述托架本体的安装导轨;
第一锁止组件,所述第一锁止组件设置于所述托架本体上,用于对位于托架本体上的电池包进行Y向限位。
2.如权利要求1所述的电池托架,其特征在于,所述第一锁止组件包括沿Y向延伸的销轴,所述电池包沿Y向进入托架本体时,沿所述销轴滑动并固定于所述销轴上。
3.如权利要求2所述的电池托架,其特征在于,所述销轴开设有用于与所述电池包卡合连接的卡槽。
4.如权利要求3所述的电池托架,其特征在于,所述卡槽为设于所述销轴外周面的环形凹槽。
5.如权利要求3所述的电池托架,其特征在于,所述卡槽的开口设置有导向面,以使得所述开口呈向外扩张的形状。
6.如权利要求1所述的电池托架,其特征在于,所述安装导轨包括沿Y向延伸的撑板,用于与所述电池包的支座配合,对所述电池包进行Z向和X向限位,所述撑板与销轴位于所述托架本体的同一侧。
7.如权利要求6所述的电池托架,其特征在于,所述撑板包括台阶部,所述台阶部包括沿Y向依次远离所述托架本体设置的第一台阶部和第二台阶部,所述第一台阶部的截面积不小于所述第二台阶部的截面积,所述第一台阶部和所述第二台阶部被配置为能够与所述电池包配合以对电池包进行X向和Z向限位。
8.如权利要求7所述的电池托架,其特征在于,所述台阶部还包括导角部,以使得所述台阶部顺利穿入所述电池包的所述支座。
9.如权利要求6所述的电池托架,其特征在于,所述撑板在Z向的一侧设置有沿Y向延伸的导向凸筋,以增强所述撑板的强度和刚度。
10.一种电池包,其特征在于,其包括第二锁止组件,用于与如权利要求1-9中任意一项所述的电池托架中的第一锁止组件配合,以锁止固定所述电池包于电池托架上。
11.如权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述第二锁止组件包括卡合部,所述卡合部用于与所述第一锁止组件中的销轴卡合。
12.如权利要求11所述的电池包,其特征在于,所述卡合部包括卡合部本体、以及能够相对所述卡合部本体在锁止位置与解锁位置之间运动的锁止块,
当所述锁止块处于所述锁止位置时,所述锁止块部分地位于所述销轴的卡槽中,所述第二锁止组件与所述第一锁止组件处于锁止状态;
当所述锁止块处于所述解锁位置时,所述锁止块从所述卡槽中退出,所述第二锁止组件与所述第一锁止组件处于解锁状态。
13.如权利要求12所述的电池包,其特征在于,所述卡合部还包括轴套,所述轴套的侧壁开设有连通孔,所述锁止块滑动配合地设置在所述连通孔内,所述轴套用于供所述销轴配合地插入,以使得所述连通孔与所述卡槽对齐。
14.如权利要求13所述的电池包,其特征在于,所述轴套的外侧套设有套筒,所述套筒能够在第一位置和第二位置间运动,所述套筒具有卡接槽部和遮挡部,当所述套筒位于所述第一位置时,所述卡接槽部与所述连通孔对位;当所述套筒位于所述第二位置时,所述遮挡部遮挡所述连通孔的开口。
15.如权利要求14所述的电池包,其特征在于,所述卡接槽部在与所述遮挡部相接处设置有与所述锁止块相配合的导向斜面,以使得当所述套筒从所述第一位置向所述第二位置运动时,所述导向斜面推动所述锁止块朝所述锁止位置运动。
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