[发明专利]工程车辆管理方法、电子装置及存储介质

说明书

本申请提供一种工程车辆管理方法，包括：采集预设时间内工程车辆的运行数据；根据工程车辆的运行数据分析工程车辆在预设周期内的波峰时间、波谷时间和闲置时间；基于预设定价策略，根据波峰时间、波谷时间和闲置时间对工程车辆的使用进行分时定价；判断工程车辆的使用时间是否处于波峰时间、波谷时间或闲置时间；及根据判断结果对所述工程车辆的使用进行计费。本申请还提供一种电子装置及存储介质。本申请可以根据工程车辆的使用时间进行分时定价，通过差异化定价将高峰时间内工程车辆的使用转移到其他时间，从而对工程车辆的管理进行优化。

技术领域

本申请涉及车辆管理技术领域，尤其涉及一种工程车辆管理方法、电子装置及存储介质。

背景技术

随着工厂的智能化发展，智能工程车辆的应用越来越广泛。工程车辆通常包括叉车、运输车、装载车、抢修车等，广泛应用于制造行业及物流仓储行业，可以给工厂和仓库的工人及货物提供运转服务，有效提高了生产效率和物流效率。然而，在日常使用过程中，由于没有合理规划工程车辆的数量和使用时间，导致工程车辆在高峰时间段供不应求，无法满足运转需求，而在低谷时间段又容易闲置，从而造成资源浪费。如此，现有技术对工程车辆的管理存在很大的不足。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种工程车辆管理方法、电子装置及存储介质，可以根据工程车辆的使用情况进行分时定价，对工程车辆的管理进行优化。

本申请的第一方面提供一种工程车辆管理方法，所述方法包括：

采集预设时间内工程车辆的运行数据；

根据所述工程车辆的运行数据分析所述工程车辆在预设周期内的波峰时间、波谷时间和闲置时间；

基于预设定价策略，根据所述波峰时间、波谷时间和闲置时间对所述工程车辆的使用进行分时定价；

判断所述工程车辆的使用时间是否处于所述波峰时间、波谷时间或闲置时间；及

根据判断结果对所述工程车辆的使用进行计费。

优选地，所述运行数据至少包括所述工程车辆的数量、每个工程车辆的使用时间及每个工程车辆的可用时间段。

优选地，所述根据所述工程车辆的运行数据分析所述工程车辆在预设周期内的波峰时间、波谷时间和闲置时间包括：

根据所述工程车辆的运行数据计算所述工程车辆的容量度其中，Fi为所述工程车辆的数量，Ti为所述工程车辆的使用时间，P_j为每个工程车辆的可用时间段；

当所述容量度为0时，确定所述工程车辆闲置，闲置时对应的可用时间段为所述工程车辆的闲置时间；

当所述容量度小于预设值且大于0时，确定所述使用时间所处的可用时间段为所述工程车辆的波谷时间；或

当所述容量度大于或等于所述预设值时，确定所述使用时间所处的可用时间段为所述工程车辆的波峰时间。

优选地，所述方法还包括：

接收用户端的用车请求，将所述工程车辆的当前位置信息发送至所述用户端；及

标示与所述用车请求相匹配且距离所述用户最近的工程车辆。

优选地，所述方法还包括：

当接收到用户的取车指令时，获取并验证所述用户的用户资料；及

当所述用户的用户资料通过验证时，解锁所述工程车辆。

优选地，所述方法还包括：

当所述工程车辆解锁时，记录所述工程车辆的实时运行轨迹；及

当所述工程车辆的实时运行轨迹超出预设的电子围栏时，控制所述工程车辆停车。