[发明专利]一种具有锁止功能的风能发电机驱动机构连接件

说明书

本发明属于风能发电技术领域，尤其为一种具有锁止功能的风能发电机驱动机构连接件，包括机舱，所述机舱内部固定连接有轴承座，所述轴承座内壁转动连接有滚珠轴承，所述滚珠轴承内壁转动连接有低速轴，所述低速轴端部固定连接有风机头，本发明设置刹车组件、电机保护组件，通过电子控制装置切断电源，第一刹车片、第二刹车片就会在第一拉簧、第二拉簧的作用下抱紧低速轴，实现刹车的功能，弹簧将磁铁固定座及异步发电机、高速齿轮沿滑动柱滑动，与高速齿轮脱离，设置的刹车组件、电机保护组件在异常排除后，刹车组件通电即可松开低速轴，电机保护组件即可使高速齿轮再次与低速齿轮进行啮合传动，无需拆卸维护。

技术领域

本发明涉及风能发电机技术领域，具体为一种具有锁止功能的风能发电机驱动机构连接件。

背景技术

是将风能转换为机械能，机械能转换为电能的电力设备，广义地说，它是一种以太阳为热源，以大气为工作介质的热能利用发动机，风力发电利用的是自然能源，相对柴油发电要好的多，但是若应急来用的话，还是不如柴油发电机，风力发电不可视为备用电源，但是却可以长期利用，风力发电的原理，是利用风力带动转子叶片旋转，再通过不同低速齿轮、高速齿轮啮合将旋转的速度提升，来促使发电机发电，依据目前的风力发电机技术，大约是每秒三米的微风速度（微风的程度），便可以开始发电。

家用小型风能发电机正逐步在我国推广，因起结构简单，不产生污染，且不需要特别维护，市场反馈较好，单目前家用小型风能发电机其驱动结构都较为单一，在发生风力过大，转速超过设备承受能力时，仅仅通过电动刹车对低速轴进行刹车控制，也没有考虑到将高速齿轮在异常发生时同低速齿轮脱离开，一旦出现停电情况，刹车装置就完全失效，设备造成损坏，且有的刹车装置不具备自动复位功能，必须人工拆开维护才能继续使用。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有锁止功能的风能发电机驱动机构连接件，解决了上述背景技术中所提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有锁止功能的风能发电机驱动机构连接件，包括机舱，所述机舱内部固定连接有轴承座，所述轴承座内壁转动连接有滚珠轴承，所述滚珠轴承内壁转动连接有低速轴，所述低速轴端部固定连接有风机头，所述风机头内部设置叶片调节组件，所述低速轴远离风机头的一端固定连接有低速齿轮，所述机舱内部设置有刹车组件、电机保护组件、风向风速测量组件。

作为本发明的一种优选技术方案，所述叶片调节组件包括叶片转向齿轮箱，所述叶片转向齿轮箱固定连接在风机头内部，所述叶片转向齿轮箱内部转动连接有转子叶片，所述叶片转向齿轮箱内部固定连接有叶片转向电机，所述叶片转向电机输出端与转子叶片端部转动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述刹车组件包括第一电磁铁、第二电磁铁，所述第一电磁铁、第二电磁铁均固定连接在机舱内部，所述第一电磁铁上表面搭接有第一刹车片，所述第二电磁铁下表面搭接有第二刹车片。

作为本发明的一种优选技术方案，所述机舱内部固定连接有第一上挂耳、第二下挂耳，所述第一刹车片外侧固定连接有第一下挂耳，所述第二刹车片外侧固定连接有第二上挂耳，所述第一上挂耳、第一下挂耳之间设置有第二拉簧，所述第二上挂耳、第二下挂耳之间设置有第一拉簧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述电机保护组件包括固定板，所述固定板固定连接在机舱内部，所述固定板内壁固定连接有滑动柱，所述滑动柱远离固定板的一端外壁滑动连接有电机固定座，所述电机固定座上表面固定连接有磁铁固定座，所述磁铁固定座上表面固定连接有第三电磁铁、弹簧，所述电机固定座下表面固定连接有异步发电机，所述异步发电机输出端固定连接有高速齿轮。

作为本发明的一种优选技术方案，所述风向风速测量组件包括电子控制装置，所述电子控制装置固定连接在机舱内部，所述机舱外侧固定转动连接有风速风向标，所述风速风向标端部贯穿机舱内壁并与电子控制装置转动连接。