[发明专利]一种超耐候油墨转移膜及其制备方法、应用有效
申请号: | 202011313246.6 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN112552541B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 魏育福;莫剑辉;蔡劲树;李啟聪 | 申请(专利权)人: | 广东华江粉末科技有限公司 |
主分类号: | C08J7/04 | 分类号: | C08J7/04;C09D127/12;C09D7/65;C09D167/00;C09D7/61;C09D7/63;C09D5/03;C08L67/02 |
代理公司: | 佛山信智汇知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44629 | 代理人: | 郭文娟 |
地址: | 526238 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超耐候 油墨 转移 及其 制备 方法 应用 | ||
本发明提供了一种超耐候油墨转移膜及其制备方法,所述超耐候油墨转移膜包括载体材料,及设于所述载体材料上的转移涂层;其中,所述转移涂层包括A转移涂层及设于A转移涂层上的B转移涂层;所述A转移涂层包括以下质量百分比的成分:热固性氟碳清漆96%‑98.9%;丙烯酸树脂0.2%‑1%;溶剂0.5%‑1%;增硬耐磨剂0.1%‑0.5%;所述B转移涂层为热固性氟碳油墨,并将其应用在制备金属产品上,与粉末涂料结合,协同作用,增加耐候性、耐溶剂性、耐腐蚀性以及抗划伤性,还能起到显著的剥离效果,保证转移涂层的连续性剥离;结合本发明中的粉末涂料以及工艺条件,进一步起到显著的保护金属表面以及美观金属表面的作用。
技术领域
本发明涉及转移膜的制备领域,具体而言,涉及一种超耐候油墨转移膜及其制备方法、应用。
背景技术
随着粉末涂料喷涂的铝型材门窗幕墙在工程及民用市场的广泛应用,热转印处理技术在铝型材表面应用给粉末涂料也备受青睐,极大丰富了粉末涂料喷涂铝型材门窗幕墙的多姿多彩,同时也拓宽了粉末涂料的市场应用领域和空间。但目前热转印铝型材行业使用的载体膜,一般是以光面PET、雾面PET、耐温PET为基材制作的一种表面具有低表面能的特性,与油墨间的结合力可控的膜,油墨涂布在其表面,在后续的加工过程中,根据需要先将含有载体膜的油墨裁切成所需的尺寸,表面同时可进行镂空、钻孔,最后与贴附面在高温高压的条件下压合在一起,最后将载体膜剥离掉。由于转印膜主要用热升华油墨制备,热升华油墨具备光热不稳定性、高温升华、低温凝华、该染料耐候性和耐晒色牢度差等原因,导致热升华油墨制备的铝型材产品的耐QUV和氙灯人工加速老化性能差。另外,无论铝材底粉涂料是聚酯、聚氨酯还是氟碳,由于转印油墨使用热升华油墨本身缺陷,转印膜表面特性的分布影响油墨在其表面的涂布的均匀性与着墨的清晰度,同时需要对油墨与载体膜之间的剥离力加以控制,加工工艺中的温度条件也会影响载体膜的连续性剥离,同时也会造成现有热转印铝材产品耐候性差的问题。
综上,在制备油墨转移膜领域,仍然具有亟待解决的上述问题。
发明内容
基于此,为了解决热升华油墨具备光热不稳定性、高温升华、低温凝华、该染料耐候性和耐晒色牢度差等原因,导致热升华油墨制备的铝型材产品的耐QUV和氙灯人工加速老化性能差,同时也会影响载体膜的连续性剥离的问题,本发明提供了一种超耐候油墨转移膜,具体技术方案如下:
一种超耐候油墨转移膜,所述超耐候油墨转移膜包括载体材料,及设于所述载体材料上的转移涂层;其中,所述转移涂层包括A转移涂层及设于A转移涂层上的B转移涂层;所述A转移涂层的原料包括以下质量百分比的成分:
热固性氟碳清漆96%-98.9%;丙烯酸树脂0.2%-2%;溶剂0.5%-1%;增硬耐磨剂0.1%-0.5%;
所述B转移涂层为热固性氟碳油墨。
优选地,所述热固性氟碳清漆常温下的粘度为130-140s。
优选地,所述热固性氟碳油墨常温下的粘度为20-60s。
优选地,所述溶剂为醋酸丁酯、二甲苯中的一种或两种的混合物。
优选地,所述增硬耐磨剂为聚乙烯蜡、聚四氟乙烯蜡、酰胺蜡中的一种或多种的混合物。
另外,本发明还提供一种超耐候油墨转移膜的制备方法,包括以下步骤:
往热固性氟碳清漆中加入丙烯酸树脂、溶剂、增硬耐磨剂,并在6000-7000r/min的搅拌速度下进行搅拌至丙烯酸树脂完全溶解,得到胶状的混合物A;
在搅拌的条件下,继续往胶状的混合物A中加入正丁醇进行稀释,得到粘度为15-25s的混合物B;
通过平版印刷在载体材料上印刷混合物B,得到厚度为4-6μm的A转移涂层;
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