[发明专利]一种聚氨酯彩钢夹芯板制造加工系统在审
申请号: | 202011302511.0 | 申请日: | 2020-11-19 |
公开(公告)号: | CN112536688A | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 潘仲民 | 申请(专利权)人: | 潘仲民 |
主分类号: | B24B19/26 | 分类号: | B24B19/26;B24B41/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B41/04;B24B27/00;B24B47/22;B05C5/02;B05C11/02 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 储德江 |
地址: | 312500 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚氨酯 彩钢夹芯板 制造 加工 系统 | ||
1.一种聚氨酯彩钢夹芯板制造加工系统,包括底座(1)、翻转机构(2)和打磨机构(3),其特征在于:所述的底座(1)的下端面与已有地面相连,底座(1)的上端安装有翻转机构(2),翻转机构(2)的上方设置有打磨机构(3);
所述的翻转机构(2)包括支撑板(20)、旋转轴(21)、翻转板(22)、不完全齿轮(23)、齿条(24)、活动板(25)、活动杆(26)、固定板(27)、工型板(28)、电动推杆(29)和挡板(2a),底座(1)的上端面左右对称安装有支撑板(20),支撑板(20)前后对称排布,支撑板(20)的上端面开设有呈L型结构的圆弧槽,圆弧槽内转动连接有旋转轴(21),前后正相对的旋转轴(21)的内侧端面之间安装有翻转板(22),且位于底座(1)右端的前后正相对的旋转轴(21)的外侧端面对称安装有不完全齿轮(23),不完全齿轮(23)的上端啮合有齿条(24),齿条(24)的外侧端面安装有活动板(25),活动板(25)下端的内侧端面与底座(1)之间为滑动配合,活动板(25)的左端面上下对称安装有活动杆(26),活动杆(26)远离活动板(25)的一端贯穿固定板(27)并延伸至其左侧,活动杆(26)与固定板(27)之间为转动配合,固定板(27)下端的内侧端与底座(1)固定连接,且活动杆(26)远离活动板(25)的一端安装有工型板(28),工型板(28)呈前后方向的水平状,工型板(28)的前后两端为竖直端,且工型板(28)竖直端的下端与底座(1)之间为滑动配合,工型板(28)的前后两端之间的水平端位于底座(1)的上方,且水平端左端面的中部安装有电动推杆(29),电动推杆(29)远离工型板(28)的一端安装有挡板(2a),挡板(2a)的下端与底座(1)相连;
所述的打磨机构(3)包括固定架(30)、燕尾槽(31)、活动块(32)、横梁(33)、吊杆(34)、打磨头(35)、摆杆(36)、短杆(37)、短柱(38)、圆盘(39)、转轴(3a)、电机(3b)和L型座(3c),翻转板(22)的上端面左右对称安装有固定架(30),固定架(30)的上端面开设有燕尾槽(31),燕尾槽(31)内通过滑动配合方式连接有活动块(32),左右正向对的活动块(32)的内侧端面之间安装有横梁(33),横梁(33)的下端设置有吊杆(34),吊杆(34)的下端安装有打磨头(35),打磨头(35)的下端开设有圆弧凹槽,且圆弧凹槽由左至右等距离排布,横梁(33)右端的活动块(32)的右侧设置有摆杆(36),摆杆(36)的下端中部转动连接有固定杆,固定杆远离摆杆(36)的一端与固定架(30)相连,摆杆(36)的上端开设有U型孔,U型孔内通过滑动配合方式连接有短杆(37),短杆(37)远离U型孔的一端与活动块(32)右端面的中部相连,摆杆(36)的中部开设有腰型孔,腰型孔位于U型孔的下方,腰型孔内通过滑动配合方式连接有短柱(38),短柱(38)远离腰型孔的一端安装有圆盘(39),且短柱(38)位于圆盘(39)的边缘处,圆盘(39)的右端安装有转轴(3a),转轴(3a)的右端安装有电机(3b),电机(3b)的下端安装有L型座(3c),L型座(3c)远离电机(3b)的一端与固定架(30)相连。
2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯彩钢夹芯板制造加工系统,其特征在于:所述的翻转板(22)上端面的中部安装有支撑柱(221),支撑柱(221)的上端安装有左右两端的截面为凹形的凹型板(222),凹型板(222)的前后两端对称开设有螺纹孔,螺纹孔内通过螺纹配合方式连接有限位螺栓(223)。
3.根据权利要求1所述的一种聚氨酯彩钢夹芯板制造加工系统,其特征在于:所述的固定架(30)的内侧端面的下端安装有限位弹簧(301),限位弹簧(301)远离固定架(30)的一端安装有限位块(302)。
4.根据权利要求1所述的一种聚氨酯彩钢夹芯板制造加工系统,其特征在于:所述的横梁(33)的上端面安装有气缸(331),横梁(33)的中部开设有通孔,气缸(331)的下端于通孔内与横梁(33)滑动配合,且气缸(331)的下端与吊杆(34)的上端相连。
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