[发明专利]一种加氢站用加压加注装置、利用该装置的系统及方法有效
| 申请号: | 202011295233.0 | 申请日: | 2020-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN112413397B | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 冯健美;韩济泉;石张平;彭学院 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
| 主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C7/00;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04;F17D1/065;F17D3/01 |
| 代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 范盈 |
| 地址: | 710049 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加氢 加压 加注 装置 利用 系统 方法 | ||
1.一种氢气站用加压加注系统,其特征在于,包括至少一级加注单元,其中
每级所述加注单元均包括引射单元和第二储氢容器,所述第二储氢容器与引射单元的低压入口连接,每级第二储氢容器的储氢等级均低于下一级第二储氢容器的储氢等级,每级所述引射单元的高压入口与下一级引射单元的出口可拆卸连接;
最后一级所述加注单元的高压入口通过管道与第一储氢容器连接,第一级所述加注单元的出口通过管道与车载氢瓶连接,所述第一储氢容器的储氢等级高于每级所述第二储氢容器的储氢等级;
所述第一储氢容器与最后一级所述加注单元的高压入口的连接管路之间依次设有第一压力传感器和第一开关阀;每级所述第二储氢容器与引射单元的低压入口的连接管道之间均依次设有第二压力传感器、第二开关阀和单向阀;第一级所述加注单元的出口和车载氢瓶的连接管路之间依次设有第三压力传感器和第三开关阀;
所述引射单元的两端分别开设有高压入口和出口,所述引射单元的底部在靠近所述高压入口处开设有低压入口,所述高压入口是由圆柱形和锥形组成的结构;每级所述引射单元的高压入口与下一级引射单元的出口可拆卸连接;所述引射单元呈漏斗形。
2.一种氢气站用加压加注方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:直接注气
打开储氢压力等级为k级的第二储氢容器相对应的第二开关阀,使k级第二储氢容器内的氢气直接通过k级引射单元低压入口进入,并依次通过等级小于k级的引射单元注入至车载氢瓶中;
根据第三压力传感器传输的信号实时判断车载氢瓶内的压力是否升高,若否则执行步骤S2;
S2:引射注气
打开储氢压力等级为k+1级第二储氢容器相对应的第二开关阀使k+1级第二储氢容器内的氢气通过k+1级引射单元低压入口进入,k+1级第二储氢容器的压力氢气通过k级引射单元引射k级第二储氢容器内的氢气;
根据第三压力传感器传输的信号实时判断车载氢瓶内的压力是否升高,若否则执行步骤S3;
S3:在当前级的级数加1,重复步骤S1和步骤S2,其中步骤S1重复至n级,步骤S2重复至n-1级;
S4:打开第一储氢容器的第一开关阀,根据第三压力传感器传输的信号实时判断车载氢瓶内的压力是否升高,若否则执行步骤S5;
S5:第一储氢容器直接注气
关闭n级的第二储氢容器相对应的第二开关阀,根据第三压力传感器传输的信号实时判断车载氢瓶内的压力是否升高,若否则完成注气。
3.根据权利要求2所述的一种氢气站用加压加注方法,其特征在于,还包括以下步骤:
根据第三压力传感器传输的信号实时判断车载氢瓶的压力是否满足需求,若是则停止注气。
4.根据权利要求3所述的一种氢气站用加压加注方法,其特征在于,所述储氢压力等级为1、2、3、…、k、…、n-1、n。
5.根据权利要求2所述的一种氢气站用加压加注方法,其特征在于,步骤S1中所述储氢压力的级数k初始化为k=1。
6.根据权利要求3所述的一种氢气站用加压加注方法,其特征在于,所述第一储氢容器的压力等级大于车载氢瓶所需的压力要求。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西安交通大学,未经西安交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011295233.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





