[发明专利]AIS设备保护装置有效
申请号: | 202011293876.1 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN112339928B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 金华标;贾智杰;褚玥;王雄伟;余灏成;吕文晨;周振宇 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | B63B49/00 | 分类号: | B63B49/00;B63B17/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰;刘琳 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | ais 设备 保护装置 | ||
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及AIS设备保护装置,包括:内箱,用于封存AIS设备;外箱,固定安装在船舶上,用于容纳内箱;倾斜角传感器,用于检测船舶的倾斜角度;控制装置,用于根据船舶的倾斜角度判断AIS设备为常态或进入保护脱离机制;弹飞装置,设置在外箱内的底部,并位于内箱的底部,用于当控制装置判定AIS设备进入保护脱离机制后,将内箱携带AIS设备弹出外箱,落入水中;所述控制装置分别与倾斜角传感器和脱离单元电性相连。本发明不仅能够防止AIS设备被拆卸或移动,还能够在船舶遇见突发状况后保护AIS设备。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及AIS设备保护装置。
背景技术
船舶自动识别系统AIS由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备,在船舶上是必要的装置。
但现有的AIS设备安装在驾驶台,且在船舶上的安装并不固定,容易被拆卸,某些船员将AIS设备拆卸并安装在非规定位置用来逃避监控,监管部门难以获取真实有效的信息,对船舶识别与海上交通管理等任务的进行造成困难。另外,在船舶遇见突发状况后,AIS设备容易受到损坏,无法使工作人员了解船舶的信息。
发明内容
本发明提供的AIS设备保护装置,其不仅能够防止AIS设备被拆卸或移动,还能够在船舶遇见突发状况后保护AIS设备。
本发明提供的AIS设备保护装置,其特征在于,包括:
内箱,用于封存AIS设备;
外箱,固定安装在船舶上,用于容纳内箱;
倾斜角传感器,用于检测船舶的倾斜角度;
控制装置,用于根据船舶的倾斜角度判断AIS设备为常态或进入保护脱离机制;
弹飞装置,设置在外箱内的底部,并位于内箱的底部,用于当控制装置判定AIS设备进入保护脱离机制后,将内箱携带AIS设备弹出外箱,落入水中;
所述控制装置分别与倾斜角传感器和弹飞装置电性相连。
其中较优地,还包括:
定位设备,安装在内箱内与控制装置电性相连,用于在AIS设备进入保护脱离机制、落入水中后,向外发送AIS设备位置信息。
其中较优地,还包括:安装在内箱内的充气装置和气体产生装置,以及安装在内箱外壁的气囊;
当AIS设备保护脱离机制、落入水中后,所述气体产生装置与充气装置配合为气囊充气,使内箱携带AIS设备漂浮于水面;
所述气体产生装置和充气装置与控制装置电性相连。
其中较优地,还包括:
螺旋桨装置,安装在内箱上与控制装置电性相连,用于在AIS设备进入保护脱离机制、落入水中后,使内箱携带AIS设备的位置稳定在距落水点预定距离范围内。
其中较优地,所述弹飞装置,包括:顶板、多根强力弹簧和电磁铁装置;
所述电磁铁装置底端固定安装在外箱内的底部,顶端设置在顶板的下方,与控制装置电性相连;
所述顶板的底面与外箱内的底部之间还固定连接有多根强力弹簧;
当AIS设备为常态时,所述电磁铁装置通电,所述顶板吸附在电磁铁装置顶端,多根强力弹簧为压缩状态;
当AIS设备进入保护脱离机制时,所述电磁铁装置断电,所述顶板与电磁铁装置分离,多根强力弹簧伸展使顶板将内箱顶出外箱。
其中较优地,所述内箱的底部与外箱之间还设置有缓冲装置;
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